Власти области планируют проследить за тем, чтобы отремонтированные кировские дороги не страдали от ремонта систем теплоснабжения и других коммуникаций.
10 февраля состоялось собрание граждан в рамках публичных слушаний о проекте программы масштабного ремонта дорог в Кировской агломерации, на которую в 2017-18 гг выделяется беспрецедентная сумма около 2,3 млрд рублей только на муниципальные дороги города Кирова.
Среди прочих проблем представители общественности указали чиновникам на факты ремонтной кампании 2016 года. По словам представителей общественной палаты Кировской области, представители группы общественного контроля зафиксировали ситуацию, когда только что отремонтированная улица в посёлке Радужный была вскорости перекопана с целью ремонта коммуникаций. Общественники указали на необходимость чёткой координации между представителями различных организаций планов текущего ремонта, чтобы подобное не повторялось в 2017 году.
Кроме этого проблема согласования планов была поставлена общественниками в более широком контексте. Напомним, федеральное правительство обещало с 2021 года начать финансирование подготовки к 650-летию Кирова. Львиная часть средств по этой программе должна быть направлена на ремонт коммунальной инфраструктуры. В том числе реконструкция ливневой канализации — 280 млн рублей, реконструкция тепловых сетей — 2,5 млрд рублей, реконструкция сетей водоснабжения — 1,6 млрд, реконструкция сетей водоотведения — около 2,5 млрд рублей, реконструкция сетей водоснабжения и водоотведения в Лянгасово и Нововятске — более 500 млн рублей.
Эта информация вызвала серьёзную озабоченность министра транспорта Кировской области Сергея Мошногорского, который лично отвечает за реализацию масштабной ремонтной программы. Министр пообещал взять под личный контроль проблему согласования планов ремонта дорожной сети с планами организаций, отвечающих за ремонт и содержание коммунальных сетей.
Министр обратил внимание на то, что в 2017 году он обязал муниципалитеты Кирова, Кирово-Чепецка и Слободского, участвующие в федеральной программе, заключить контракты на ремонт дорог до конца марта. Это позволит фирмам-подрядчикам ещё до наступления ремонтного сезона согласовать планы ремонтных работ и обеспечить поставку необходимых для выполнения контрактов материалов.
Кстати, Сергей Мошногорский упомянул, что к выполнению огромных по объёму контрактов кроме традиционного для Кирова мунипального подрядчика ГДМС присоединится Вятавтодор. Также заинтересованность в кировских контрактах высказала одна из казанских компаний.
правильней было бы написать эта сумма вызвала серьёзную озабоченность министра транспорта
А чего он такой дерзкий?