Они защищают наш город вместе с ГИБДД от пьяных водителей, помогают сотрудникам патрульно–постовой службы, вневедомственной охраны в раскрытии преступлений против личности, участвуют в пресечении деятельности незаконной торговли алкоголем. Активисты «Ночного патруля» проводят большую профилактическую работу с гражданами города Кирова по соблюдению законности и правопорядка. В 2014 году движение получило главную городскую премию МЭРИ в номинации СОБЫТИЕ ГОДА.
Каждую пятницу и субботу с 22.00 часов до самого утра, в наиболее комфортное время для отдыха, активисты «Ночного патруля», заступают на дежурство и прибывают для инструктажа в ГИБДД на личном автотранспорте. Для этого у нас в свое время (когда я являлся командиром спецбатальона ДПС ГИБДД) была разработана книга инструктажей общественников с перечнем прав и обязанностей, тактикой работы и жесткими ограничениями в вопросах соблюдения требований правил дорожного движения. В ней, после ознакомления с вышеперечисленными требованиями, расписывается каждый из ребят, пришедших на ночное дежурство в патруль. Далее происходит распределение по маршрутам и деление по экипажам: водитель – штурман. У всех водителей «ночного патруля» проверяется наличие документов, предусмотренных правилами дорожного движения для управления автомашиной, отсутствие грубых нарушений ПДД, связанных с лишением водительского удостоверения, состояние и чистота государственных регистрационных знаков, работа внешних световых приборов. Только после этого водитель имеет право выехать на линию. Наличие штурмана обязательно. Он принимает и передает информацию по программе «ZELLO» на телефоне, либо планшете о передвижении подозрительных автомашин и фиксирует на видеоноситель нарушения, допускаемые ими. Водитель экипажа «ночного патруля» движется сзади подозрительной автомашины с соблюдением скоростного режима и прочих пунктов ПДД. Информация о передвижении передается от штурмана патруля — штурману «суперэкипажа», который дублирует её по радиостанции в дежурную часть ГАИ.
«Суперэкипаж» — патрульный автомобиль ДПС со свето-звуковой установкой, сотрудником ГАИ за рулем и одним из активистов «ночного патруля». Дежурный ГАИ, по полученной информации от общественников, ориентирует ближайшие наряды ДПС на остановку и проверку транспортного средства. Обычно остановка подозрительной автомашины осуществляется «суперэкипажем», который состоит из командира среднего звена спецбатальона ДПС и общественника. При патрулировании города принимаются заявки от других экипажей «ночного патруля» для остановки и проверки подозрительных водителей. С ними проводятся профилактические беседы по соблюдению ПДД и разъяснению того, что именно явилось причиной обращения внимания на данного водителя. Практически всегда водители относятся к таким остановкам и беседам с пониманием, так как знают не понаслышке о тяжелых последствиях ДТП с участием пьяных «водил». При наличии у остановленной автомашины тонировки, грязных номерных знаков, неработающих внешних световых приборах на месте устраняются неисправности и водитель продолжает движение.
Если водитель остановленной сотрудником ГИБДД автомашины пьян, то к нему принимаются меры, предусмотренные административным законодательством, а автомашина задерживается с помещением её на специализированную стоянку задержанного автотранспорта.
В случае обнаружения в городе дорожно-транспортного происшествия активисты патруля помогают водителям составить схему ДТП (при незначительном ущербе и признании вины в ДТП одним из водителей) и разъясняют дальнейшие действия по оформлению происшествия, оказывают помощь сотрудникам ДПС в освобождении проезжей части от посторонних предметов, оставшихся на дороге. Помощь «Ночного патруля» во время дежурства сотрудникам ДПС жизненно необходима и её трудно переоценить. Это и связь с общественностью по укреплению доверия к полиции, поддержки её деятельности гражданским населением, повышение престижа службы в полиции «глазами» простых граждан, разрешение конфликтных ситуаций и проявления недоброжелательности со стороны водителей к сотрудникам ДПС, это и дополнительные свидетели в случае спорной ситуации на дороге. Ну и конечно, задержанные пьяные водители сотрудниками ДПС по информации «Ночного патруля» — это чьи-то спасённые жизни, и сохранённые судьбы самих «нетрезвых водителей», так как в случае совершения тяжкого ДТП таким водителем, он может быть лишен свободы. А в случае летального исхода — лишение свободы до 7 лет и более (в зависимости от количества погибших) и «отпечаток» на всю оставшуюся жизнь.
Активисты патруля «несут службу» совместно с сотрудниками ГИБДД на дорогах города Кирова и зимой, и летом, и в зной, и в стужу. Они всегда готовы прийти на помощь всем, кто в ней нуждается!
А как ребята из НП относятся к так называемым байкерам-бабайкерам , которые скоро будут гонять на своих аппаратах без номеров со скоростью 200 км/час по городу и окрестностям с надписью на своей куртке » если ты видишь эти буквы — значит моя тёлка упала с мотоцикла»? Много ли их было поймано допустим за последний год?
Спасибо Дмитрию Сергеевичу за столь подробное описание того, как мы что делаем. Но здесь не все, поэтому я добавлю:
— огромная работа проводится по доведению до логического завершения — то есть наказания пьяных водителей. А этого никто вообще нигде не видит, потому что в качестве свидетелей, понятых, с отснятыми видео, наши ребята ездят потом в суды, часто доходит и до второй инстанции. Я вот сам недавно ездил в Кирово-чепецк после нашего вояжа в Пасегово, где мы поймали пьяного, который пытался уйти от ответственности.
Это тоже очень большая работа.
— у нас есть круглосуточный чат, в котором постоянно фиксируется «пьяные машинки» из разряда уже пойманных и ребята отрабатывают ориентировки или выдвигаются на задержание не только в пятницу и субботу;
— постоянно работает горячая линия ночного патруля по телефону 455-002, мы получаем множество сообщений, особенно это касается людей со статусом, которые любят его подчеркнуть пьяной ездой;
— сейчас ночной патруль активно ведет и работу с вузами и ссузами. Не реже раза в месяц мы идем к молодым ребятам, проводим профилактические беседы, к нам постоянно приходят новые экипажи.
— ну и конечно, случается, что мы сами задерживаем, если того требует обстановка, или нам приходится защищать инспекторов от давления со стороны друзей и родни пьяных водителей, не далее как в прошлую пятницу машина ДПС была блокирована десятками товарищей одного пьянчуги. Когда была вызвана подмога, одними из первых приехали экипажи патруля
Сейчас в ГАИ приобретено 4 мощных мотоцикла БМВ, сотрудники спец батальона ДПС уже в этом году проводили проф работу с «бабайкерами», с кем-то беседа заканчивалась задержанием и помещением мото на стоянку, кто-то понимал, что ПДД превыше всего и встал на путь исправления. А вообще » правильные байкеры» всегда соблюдают ПДД, не гоняют по городу «сломя голову» и даже участвуют в движении «Ночной патруль» , предостерегая молодежь от ненужных смертей на мотоциклах.
Спец батальон ДПС профессионалы своего дела. Вот и 23 февраля 2015 года на автодроме Подгорянка-Шихово в конкурсе профессионального мастерства » А ну-ка парни» победил старший инспектор ДПС спец батальона ДПС Сергей Торопынин. Он закреплен за мотоциклом БМВ. Такие как Торопынин, Канев, Сафонов, Асапов наведут в городе порядок и с нарушителями на авто и с мотобабайкерами. А » Ночной патруль» поможет им в этом.
Тут надо определиться, кто такие байкеры и чем они отличаются от нарушителей.
Пьяный байкер — это нарушитель.
У нас известен случай с пьяным батюшкой, который типа, байкер, был лишен прав за пьяную езду, а потом и , насколько я знаю, и сана.
За прошлый год мы три раза ловили пьяных на мотоцикле. Нам очень сложно это сделать, так как мотоцикл быстрее и имеет больше возможностей уйти от преследования. Однако такие случаи были.
Почему нет ночного патруля в районах Кировской области и кто в этом виноват?
Поздравляем от всей души Дмитрия Сергеевича с днём рождения! Новых высот Вам, удачи и крепкого здоровья!
Вообще у Алексеева всегда было много хороших и ценных идей относительно организации работы ДПС и взаимодействия с патрулем, если их применить на практике, думаю был бы результат.
Полностью согласен!
Да, ещё Алексеева поздравляю с прошедшим Днём рождения!
Ха-ха. В районах. 1.5 года назад перед подъездом к Слободскому неадекватная шестерка, проехав перодо мной «уснула» на обочине. Сообщил к ним в ГАИ место, номер. Обратно вечером еду- звонок, показания бы снять, можете? Заехал- работу провели)), номер машины- отсутствует — якобы в сообщении вы не передавали, видимо 4 человека одновременно в машине глюк словили что я его диктовал. Каюсь, потом забегался, не довел до разбирательства, как в районе покрывают жруг друга. Сосед на соседа не пройдет, экипажи только из соседних рацонов возможны
Сейчас будет активно вестись пропаганда для создания «ночного патруля» в районах области. Если это получится, то крышевателям из ГАИ не поздоровится. Главное найти смелых ребят и помочь им отстоять своё » право голоса». В Кирове всё получилось, хотя много кто хотел вставить палки в колёса. С районами области проведем необходимую работу и поможем развить наше движение.
Сегодня в 12.00 часов дня на автодроме » Подгорянка- Шихово» состоятся соревнования по скоростному маневрированию среди водителей-активистов » Ночного патруля». Победители будут награждены Дипломами. «Хорошое настроение» и дружная компания ждут всех неравнодушных к нашему движению » НП»!