Более 1000 жителей сел и деревень вынуждены пересесть на такси.Чтобы съездить в районную больницу, пенсионерам приходится платить частникам по 1500-2000 рублей.
Как рассказали активистам ОНФ жители деревни Большероманово, расположенной в 40 км от пгт Подосиновец, ранее автобус в районный центр ходил два раза в неделю. По понедельникам и средам с утра или после обеда можно было уехать в Подосиновец и вернуться обратно. По пути автобус заезжал еще в несколько населенных пунктов, где в общей сложности проживают более 1000 человек. Однако в мае прошлого года автобус отменили. Села и деревни, где живут в основном пожилые люди, оказались отрезанными от социальной инфраструктуры. Жители лишились возможности добраться на общественном транспорте до районной больницы и железнодорожной станции, расположенной в пгт Демьяново.
«В нашей деревне Большероманово живет около 80 человек, в селе Утманово — около 500 человек, в селе Яхреньга — около 600. Рядом еще с десяток мелких деревень. У большинства людей своих машин нет. Чтобы съездить в райцентр, приходится кооперироваться по несколько человек. Такси туда-обратно стоит 1,5-2 тысячи рублей — в два раза дороже, чем билет на поезд до Кирова. Это же абсурд! Проехать на поезде 300 км дешевле, чем добраться от деревни до железнодорожной станции», — рассказали местные жители.
Как объяснили тогда чиновники, автобус перестал ходить из-за отсутствия водителя. К июлю нового водителя на работу в местное автотранспортное предприятие приняли. Но поскольку у него не было прав нужной категории, его пришлось направить на обучение в автошколу. Власти заверяли, что по окончании обучения автобусное сообщение по маршруту Подосиновец-Большероманово будет восстановлено. Однако спустя 9 месяцев обещанного автобуса люди так и не дождались.
«Проблема с сельскими маршрутами в регионе усугубляется с каждым годом. Во многих районах автобусное сообщение между населенными пунктами сокращается или исчезает вовсе. Страдают от этого самые социально незащищенные группы населения, у которых нет личных автомобилей и денег на такси. Это и вопрос дефицита местных бюджетов, и состояния дорог, и нехватки кадров. Мы призываем региональное правительство не устраняться от решения этой проблемы, хоть и вопрос организации транспортного сообщения относится к полномочиям муниципальных властей», — прокомментировала эксперт ОНФ Алена Чеснокова.
Активисты ОНФ сообщили, что направили обращение в областную прокуратуру с просьбой встать на защиту прав местных жителей.
Такие статьи можно накатать про большинство районов области, при чем и с более абсурдными раскладами, например, когда пригородный поезд ездит, как и раньше, но пассажиров не берет)))
А это умная остановка.
Нашим бюрократам — чиновникам в нашей администрации Подосиновского района не до людей, такая же история и у нас в деревни д.Тетеринская — люди весной и Осенью а нынче и зимой не видят выхода из положение. Месяцами не знают как Купить хлеб и к ним за рекой не попадёшь и не выедешь оттуда . Вот так и живем не дорог не свет , людей бросили на выживание.
Какая то эпидемия равнодушия у всех чиновников