Открытие путепровода в Чистых прудах не должно привести к транспортному коллапсу на сопредельных улицах. Об этом на прошедшем совещании с представителями органов исполнительной власти, городской администрации, строительной компании «МОСТООТРЯД-46» сообщил первый заместитель председателя правительства Кировской области Александр Чурин. Он поручил детально проработать схемы развязок на путепроводе, рассказали в пресс-службе правительства области.
При строительстве путепровода в Чистых прудах в Кирове важно соблюдать не только исполнение сроков, но и учитывать схему развязок и изменение дорожного регулирования. Нельзя допустить транспортного коллапса на сопредельных улицах, считает Чурин. Он сообщил, что до сдачи путепровода в эксплуатацию необходимо также правильно организовать светофорное регулирование, чтобы не допустить пробок на улицах Щорса и Попова, предусмотреть пешеходные переходы, сохранить проезд через железнодорожный переезд на улице Потребкооперации.
– Работы по строительству путепровода должны завершиться к концу августа этого года. Есть четкое понимание в части финансирования и выполнения строительных работ. Кроме этого, следует тщательно продумать схему развязок, дорожное регулирование, провести качественное асфальтирование и благоустройство прилегающей территории. Новый путепровод – крупнейший дорожный объект для города, который даст возможность развиваться микрорайону Чистые пруды. Поэтому при вводе его в эксплуатацию должны быть учтены все нюансы, – резюмировал первый зампред правительства.
Тем временем, не поздновато ли думать о том, как не допустить транспортный коллапс? Разве эта работа не должна была быть проведена еще в стадии проектирования? Ведь на сегодня строительство путепровода выполнено более чем на 80%.
Протяженность объекта уже превышает полтора километра. Установлены 12 опор путепровода, железобетонные балки, произведено переустройство наружных инженерных сетей. Работы продолжаются: производится устройство съездов, инженерных сетей.
В правительстве Кировской области отметили, что путепровод является самым крупным дорожным объектом, построенным в Кирове за последние два десятилетия. Общая стоимость строительства превышает 3 млрд рублей. На сегодняшний момент затраты составили 2,4 млрд рублей. Остаток финансирования строительства – порядка 680 млн рублей. Сдача объекта запланирована в срок до 31 августа 2019 года. О том, как не допустить транспортный коллапс, чиновники еще раз встретятся и обсудят в апреле.
Говорят, в городе есть должность главного архитектора? Врут наверно.
И что бы мы делали без вашей отличной фразы