7 декабря на пешеходном переходе в Слободе Никольской, о небезопасности которого в областное и городское ГИБДД неоднократно сообщали местные жители и СМИ, произошло ДТП. Была сбита женщина, свидетелями происшествия стали дети, которые возвращались с уроков из школы. Детский плачь, лежащая в крови на земле женщина, машина реанимации, сотрудники ДПС, — вся эта картина настолько шокировала, что теперь переходить через эту трассу всем стало еще страшнее.
Напомним, как еще осенью текущего года сообщал «Наблюдатель», до недавнего времени болячкой этой части города были плохие дороги. Сейчас – отсутствие внимания со стороны ГИБДД, о чем в редакцию пожаловались местные жители.
«Пока были ямы – все ездили медленно, объезжая созданные природными катаклизмами и отсутствием финансирования препятствия», – рассказывает Мария, чья дочка вынуждена как минимум дважды в день преодолевать смертельно опасное препятствие в виде несущихся по трассе автомобилей в районе жилогокомплекса Слобода Никольская.
В прошлом году трассы Слободы Никольской попали в федеральную программу «Безопасных и качественных дорог» и стали гладкими, как полотно стола. Однако после этого возникла новая проблема – летающие по двухполоске авто, не замечающие ни детей, идущих в школу и детский сад, ни мам с колясками, ни пожилых людей.
О своей проблеме местные жители сообщили в ГИБДД, однако письмо с просьбой отрегулировать движение на трассе и сделать его безопасным для пешеходов, видимо, запылилось на столе у кого-то из подчиненных. Не было взято в учет даже то, что на сегодня перебегать дорогу среди быстро движущегося транспорта вынуждено около двух тысяч человек, населяющих новые дома этого микрорайона.
Как рассказывают местные жители, знак «Пешеходный переход» один на несколько сотен метров все-таки установили– в районе магазина Самобранка, но ни зебры, ни освещения, ни предупреждающих знаков, ни лежачих полицейских нет. И сегодня, особенно когда темнеет рано, каждый родитель переживает за судьбу ушедшего на учебу ребенка.
Нет на дороге ни камер наблюдения, которые могли бы усмирить железных коней многих водителей, не любящих получать штрафы за превышение скорости. Нет здесь и постоянно дежурящих сотрудников ГИБДД. Можно предположить, что у них есть куда более удобные, прикормленные места, в которых удобно набивать «палки» в свои отчеты, нежели действительно стоять на охране жизни на опасных для людей участках дорог. Хотя, возможно, после этой публикации письмо жителей микрорайона все-таки найдется на чьем-то столе и ему дадут ход. На что очень надеется вся без исключения часть проживающего там населения.
Могу ошибаться, но судя по тому, как стояла машина на дороге, сбили её не на пешеходном, а сильно раньше. Скорее всего выбежала под колеса из-за автобуса. Так что все эти эмоции в статье с реальными причинами трагедии могут иметь мало общего.
Я, как водитель, соблюдая ПДД, буду снижать скорость или останавливаться перед ПП, если посчитаю это нужным. Если пешеход стоит возле ПП в сантиметре от проезжей части, буду останавливаться даже если закон разрешает не останавливаться.
В школе детей учат, что пока ТС не остановиться, переходить дорогу нельзя. Вывод прост — школьнику вы дорогу не уступите.
Я о способах обезопасить себя. Вежливость и судьбы других людей нам не интересны — этого нет в пунктах 4.5 и 14.1 ПДД.
При нахождении ТС в сантиметре от ПП (по направлении к нему), если пешеход вступит на проезжую часть, водитель не сможет остановиться и нарушит пункт 14.1 ПДД, а пешеход, если переход будет безопасен, п. 4.5 не нарушит.
Поэтому, для предотвращения таких ситуаций, безопаснее для водителя заранее реагировать на возможные действия пешехода.
Район развивается, дорогу в кои веки сделали, а тротуаров как не было, так и нет. Машины несутся с бешеной скоростью, заезжая на обочины. Установите камеру, либо ограничьте скорость, это все-таки является центральной улицей Ганино и данной слободы Никольской, ограничьте проезжую часть бордюрами.