Дома с личными парковками: миф или реальность?

Кировские застройщики будут создавать дома по новым правилам, но кто и когда…

На днях правительство Кировской области внесло изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования. Теперь на каждую квартиру в многоквартирной новостройке должно приходиться одно парковочное место. Как оказалось, ввод новых правил немного запоздал, ведь большинство мест под застройку в Кирове было распределено задолго до их принятия.
Однако, для начала разберемся, что предложил региональный минстрой. Согласно новым градостроительным нормативам, теперь застройщик должен учитывать правило «одна квартира=одна автостоянка» еще на стадии проектирования жилой многоэтажки.
Документ поясняет, что под автостоянкой понимается либо наземная стоянка, либо подземный гараж, либо гостевая парковка более известная в народе как карман. При этом количество наземных машино-мест должно составлять не менее 40-ка процентов от общего количества квартир.
Оставшиеся 60 процентов могут разместиться в подземной стоянке. Если же на первых этажах жилого дома планируется разместить кафе, магазины или офисы, то застройщик обязан предусмотреть для их посетителей дополнительные парковочные места.
Проблема назрела давно, о чем практически в один голос говорят кировские общественники, ведь многие жители города испытывают проблемы с парковками не только в центральных районах, но и на окраинах. Что наглядно демонстрируют припаркованные на детских площадках и газонах у хрущевок или старых многоэтажек многочисленные автомобили.
Кстати, до того, как правительство приняло постановление о парковочных местах, этот вопрос обсуждался на градостроительном совете в администрации города Кирова. Как отметили градоначальники, ранее на 1000 квадратных метров застройщик мог предусмотреть всего 20 парковочных мест. При том, что дело касалось офисного помещения, и в тысяче квадратных метров разместилось бы не менее 60 сотрудников, большая часть из которых приехала бы на автомобилях. В особенности это касается центра города, где помимо офисов жители микрорайона имеют по две, а то и более машины на семью.
Тем не менее никаких нарушений градостроительных норм не было. Оказывается, и раньше правила проектирования предусматривали определенное количество парковочных мест для каждого многоквартирного дома. Однако их число зависело не от количества квартир, а от количества жилых квадратных метров. При этом застройщик мог ограничиться строительством открытых стоянок для временного пребывания автомобилей, расположив их в пределах внутриквартальных проездов по согласованию с городскими чиновниками.
Но будет ли устранена в городе парковочная недостаточность, после того, как приняты новые правила? Как сообщили «Наблюдателю» источники в городской администрации, оказывается застройщики, возможно догадываясь о грядущих изменениях, получили разрешения на строительство на годы вперед. Поэтому сейчас, сколько бы новых градостроительных норм не принимали в «сером доме», многоэтажки с парковками, организованными по новым правилам, мы увидим очень нескоро. Однако, как оказалось, на деле все зависит от застройщика. И некоторые строители начали воплощать в жизнь задумки чиновников задолго до того, как они приобретут документальный вид.
Это, например, строительная компания «Кировский ССК», которая уже давно идет на опережение нововведений минстроя, проектируя удобные и современные парковочные места для каждого нового здания и предлагая приобрести квартиру в доме, парковочных мест в котором хватит на всех. Застройщик настолько в этом уверен, что отдаёт места в подземном паркинге бесплатно: согласно действующей с начала осени акции, при приобретении квартиры в новых жилых комплексах «Малахит» и «Алые паруса» каждый покупатель получает личное парковочное место, причем это не только наземная, но и огромная двухуровневая стоянка. Впрочем, в КССК покупателям предлагают убедиться во всем самим, обещая ответить на все интересующие вопросы по телефону 71-44-44. Или пояснить все в отделе продаж Кировского ССК: ТЦ Небо, ул.Чапаева, 69/2, 4 этаж.
«Наблюдатель»