В России вступило в силу ограничение на эксплуатацию шин, не соответствующих сезону. С 1 декабря запрещено ездить на автомобилях, которые не укомплектованы зимними шинами (к последним могут относиться как шипованные покрышки, так и так называемые «липучки»). Об этом пишет журнал «Мой мотор».
Все дело в требовании техрегламента о безопасности колесных транспортных средств, которое действует с 1 декабря.
В разделе «Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации», говорится, что с декабря по февраль включительно запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами. Колеса с шипами должны быть установлены на всех осях, а на заднем стекле автомобиля должен висеть знак «Ш» (буква «Ш» в красном треугольнике). Штраф за отсутствие такого знака составляет 500 рублей.
Интересная деталь: за несоответствие шин сезону не штрафуют — не придумали еще наказания за неправильные шины. Вернее придумали, но узаконить его не могут.
Так, еще несколько лет назад в Госдуму был внесен законопроект о поправках в КоАП, согласно которому устанавливался штраф в размере 2 000 рублей за управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колес. Эта санкция должна была быть прописана отдельным пунктом в статью 12.5 КоАП РФ. И что? И ничего. В октябре 2016 года законопроект был одобрен комитетом Госдумы по транспорту к принятию в первом чтении. С тех пор о нем ничего не слышно.
Образовался парадокс. В части 1 статьи 12.5 КоАП РФ указывается на взыскание 500-рублевого штрафа за… нарушение требований, прописанных в «Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации» (приложение к ПДД). В этом приложении, а также пункте 2.3.1 ПДД РФ указано требование об использовании знака «Шипы», а вот про обязательное «переобувание» автомобиля с летних шин на зимние в документе ничего не написано. Так и получается: за «неправильные» шины инспектор водителя оштрафовать не может, а за отсутствующий знак — еще как!
Зимние шины должны иметь маркировку со знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки, либо знаками М+S, M&S, M S; остаточная глубина протектора не должна быть меньше 4 мм.
По техрегламенту — все, пожалуй! Хотелось бы еще раз напомнить общие правила использования автомобильных колес и покрышек. Как вы знаете, нельзя ставить на одну ось шины разных размеров, с разными протекторами, категориями скоростей и разной конструкции (камерная или бескамерная). Также крайне не рекомендуется ездить на автомобиле, на котором отсутствует хотя бы один болт крепления колеса, диски имеют трещины или следы сварки, направленной на их устранение.