Южная Вятка. Глава 6. Малмыж и Вятские Поляны

Ночь выдалась холодная, но и только. Ни дождя, никаких других неприятностей. Утром вышло солнце и разогнало тучки.

Встал я довольно рано, собрался и поехал. За час доехал до деревни Новая Тушка, зашёл там в магазин и позавтракал.

Дальше дорога была ровной, гладкой, и я нехило на ней разогнался. Уже в одиннадцать я подъехал к Малмыжу.

Река Гоньбинка.

Река Шошма, на берегу которой стоит Малмыж (его тут не видно, он будет подальше и с другой стороны).

Подъезжаю к Малмыжу.

Сейчас Малмыж — это маленький городок, его название с марийского переводится как «ночлег». А когда-то он был укреплённой столицей Малмыжского княжества, самого главного из марийских государств. Здесь погиб и похоронен знаменитый марийский герой князь Болтуш, убитый пушечным ядром во время первой черемисской войны. Его жену, кстати, звали Шошма, и она утопилась потом в реке, которая с тех пор носит её имя. То есть, город с богатой местной историей.
Сейчас здесь почти не осталось марийцев, а живут в основном русские и татары. Герб города продолжает «птичью» традицию прочих здешних гербов: на нём изображён чёрный ястреб, вероятно потому, что вокруг водится до фига ястребов. Да, это именно ястреб, а не глухарь (хотя и очень похож).

Погода, надо сказать, установилась жаркая, и перед тем, как въезжать в город, я остановился возле колонки и как следует помылся. Несмотря на мощный крем от загара я по такому солнцу хорошо загорел и сильно обветрился.
Сам город в основном одноэтажный, и почти не имеет такой плотной исторической застройки, как в Уржуме и Нолинске. В общем, его трудно назвать очень уж интересным. Тем не менее, я провёл здесь довольно много времени, валяясь на лавочке в парке, просто потому, что мне нужно было отдохнуть.

Район Комсомольской «пешеходной» улицы города.

То же с другой стороны.

Городской парк.

Богоявленский собор.

Пожарная часть.

Мечеть-изба.

Хорошо отдохнув в Малмыже, я поехал дальше. К сожалению (или к счастью), тут я не смогу похвастаться никакими приключениями: просто ехал и ехал, примерно раз в час делая остановки для отдыха. Местность постепенно становилась всё более холмистой, сёла и деревни стояли в стороне от дороги, и резона заезжать в них я не видел. Из-за того, что дорога шла по открытым местам, приходилось бороться с встречным ветром. И так до самого вечера.

В какой-то момент слева возникли длинные ступенчатые холмы.

Я всё ещё в Кировской области, но русский язык в здешних сёлах уже не родной.

Подъезжаю к Вятским Полянам.

Итак, к семи вечера я доехал до Вятских Полян. Это четвёртый (а может теперь уже пятый) по величине город области, и наиболее депрессивно-упадочный наш моногород. Главное предприятие города — машиностроительный завод. Когда-то на нём делали реплики итальянских мотороллеров «Веспа». Но в основном завод занимался выпуском оружия, которого со временем наклепали с запасом на 500 лет, и зачем дальше работать — непонятно.
Поскольку Вятские Поляны стали городом только в середине двадцатого века, город вместо исторического герба имеет «дизайнерский». На нём обозначены ёлочки, волнами — река Вятка, а шестерёнкой — завод. И, разумеется, лук со стрелой, как принадлежность к Вятскому краю.

Для туристов Вятские Поляны не интересны, пожалуй, ничем. Внешне город похож на небольшой Киров. Или любой другой город.

Пока я гулял по улицам, мне встретилось довольно много унылых и пьяных людей, больше, чем я привык видеть. Этим тёплым летним вечером улицы были почти пусты, и только в городском парке чуть-чуть гуляли люди. В кафе, куда я собрался заглянуть поужинать, не горел свет, а работал только буфет с чаем и чёрствыми пирожками.
В некотором недоумении и печали я покинул этот город и стал искать место для ночлега.
Быстро темнело. Сначала я выехал на скошенное поле возле города, потоптался там, но не решился ставить палатку на открытом месте, тем более, там ещё и кладбище рядом было. Так что решил ехать дальше. Вскоре я нашёл хорошее место для стоянки на гороховом поле на самой границе Кировской области.

Всего за день я проехал 126 км.