Резвых «откатили». И не раз?

В уголовном деле бывшего гендиректора КОГП «Вятавтодор» преступных эпизодов может быть гораздо больше, чем сообщается официально.

По информации источника газеты, на сегодняшний момент зафиксировано уже не менее пяти «откатов», но это далеко не все, в чем могут обвинить Виктора Резвых.

Официально сообщается, что на днях решится вопрос об избрании подозреваемому меры пресечения. По сведениям газеты, до суда Резвых ждет «домашний арест», как активно сотрудничающего со следствием, раскаявшегося и особо не скрывающего фамилии своих подельников. А после суда? Реальный срок с высокой долей вероятности, сказал собеседник газеты.

Как ранее писал «ВН», в декабре Резвых освободили от занимаемой должности, что больше походило на акт милосердия — ведь немолодой мужчина буквально сгорал на «боевом посту», табелируя себе ежемесячно… 520 рабочих часов, но одновременно газете стало известно, что в отношении Виктора Владимировича возбуждено уголовное дело.

Как пояснили газете конфиденциально, у областного правительства, являющегося собственником «Вятавтодора», и у следствия к «господину Резвых очень много вопросов». Конечно, любому будет интересно узнать, как выжил Резвых при таких нечеловеческих, но хорошо оплачиваемых трудах, оставляя себе «личного времени» — на дом, семью, друзей, сон и еду, да и помыться когда-то нужно, не более шести часов в сутки, включая праздники и выходные. Но при том, имея в арсенале 11 дорожно-эксплуатационных участков, а при каждом свой асфальтовый завод, и более двух тысяч рабочих, «Вятавтодор» регулярно проигрывал «на старте» расторговки наиболее выгодных контрактов (не предлагая меньшую стоимость от начальной максимальной цены, что, предпожительно на данном этапе, может быть «договорным матчем» — Е.О) частной фирме СУ-43, принадлежащей «спонсору регионального отделения КПРФ» Багаме Джамалутдинову.

Как сообщили в органах, деятельность Резвых «будет рассматриваться под микроскопом», но и без увеличительного стекла уже есть о чем спросить. Например, почему в 2014 и 2015 годах начальник Слободского ДЭУ №4 Николай Соколов дважды получал материальную помощь в размере 500 тысяч рублей, которых хватило бы на асфальтирование 200-300 метров дороги. За что был так облагодетельствован единственный из 11 директоров ДЭУ? Неужели за то, что, предположительно, является родственником Виктора Владимировича?

Да и себя Резвых не обделял денежкой. Так 18 января собственным приказом он «…поручил себе, генеральному директору КОГП «Вятавтодор», в течение установленной продолжительности рабочего дня, наряду с работой, определенной предыдущим трудовым договором, выполнение дополнительной работы по другой должности».

Назначив себя начальником Нововятского ДЭУ №6, Резвых положил себе еще один оклад в размере 55 тысяч рублей «чистыми» — без учета премий и прочих материальных поощрений. Сохранив при том за собой — «за Резвых В.В. все гарантии, компенсации и иные выплаты, предусмотренные Положением об оплате труда и материальном стимулировании начальников дорожных управлений КОГП «Вятавтодор» по совмещаемой должности. Но при этом Виктор Владимирович не учел, что, согласно трудового контракта, ему запрещено любое совмещение.

Как сообщается официально

СУ СледКома РФ по Кировской области возбуждено уголовное дело в отношении Виктора Резвых, предусмотренного статьей 204 УК РФ часть 3 (коммерческий подкуп). По версии следствия, осенью 2014 года один из подчиненный Резвых сообщил ему о намерении приобрести дорожную технику для работы. С целью незаконного получения от подчиненного денежных средств, действуя из корыстных побуждений, Резвых за согласование с его стороны сделки по приобретению дорожной техники и выдачу необходимых документов, потребовал от подчиненного передать ему денежное вознаграждение. В период с декабря 2014 по апрель 2015 года подозреваемый незаконно получил от подчиненного коммерческий подкуп в виде денежных средств в сумме 700 тысяч рублей. Подозреваемому может грозить максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до семи лет.

Кулуарно, но интересно

По сведениям газеты, судьба Виктора Резвых может ожидать и руководство МУПП ГДМС. Судя по документам, которые имеются в редакции, потенциальное «дело ГДМС» обещает быть не менее, если не более скандальным, чем КОГП «Вятавтодор». К примеру, видел ли хотя бы один из читателей ‘ВН’, чтобы кировские остановки мылись регулярно и со тщанием? А ведь мылись, так как ежегодно на процедуру ГДМСу отпускалось… до десяти миллионов рублей.

Не менее интересными являются документы по закупке снегоуборочной техники. Зачем тратить миллионы на приобретение старой фрезы, более чем отработанной на предприятии Багамы Джамалутдинова, если дешевле можно приобрести не только новую, но и более функциональную технику, сотрудники газеты так и не поняли.