Глава города Кирова посетил муниципальное предприятие «Гордормостстрой», где ознакомился с работой асфальтобетонного завода и посетил лабораторию, — сообщила пресс-служба мэрии.
В лаборатории предприятия глава города ознакомился с технологией производства и контроля качества различных асфальтобетонных смесей. «Лаборатория предприятия имеет современное оборудование, — сказал Владимир Быков. – Это оборудование позволяет с большой точностью определять как качество исходных материалов щебня и битума, так и качество асфальта».
По словам Владимира Быкова, кировские дорожники к апрелю, когда установятся положительные температуры, должны быть готовы к широкомасштабным работам по приведению улично-дорожной сети города в нормативное состояние. «Мы слышим жалобы горожан по поводу качества дорог, — подчеркнул Владимир Васильевич. – Однако всем нам следует понимать, что серьезные работы мы сможем начать только тогда, когда будет теплее».
Стоит отметить, что на днях много шума наделало размещение в интернете негативных отзывов о кировских дорогах. Источником сообщения стал актер Станислав Садальский, приезжавший в Киров с гастролями со спектаклем «В джазе только женщины» в ДК «Родина». В свободное время от спектакля Садальский прогулялся по Октябрьскому проспекту, после чего разместил в своем ЖЖ фотографию, прокомментировав ее: «И это — центр города! Можете себе представить, что делается во дворах…»
Быков проснулся, урааа!
Это вы, уважаемый, проснулись, а работа по дорожному ремонту и не засыпала. К сожалению она ведется в рамках скудных бюджетных средств, а сами собой деньги на ремонт дорог волшебным образом не являются.
«Вот цены на нефть подпрыгнут — я и построю…»
https://vk.com/video-59131236_170984032
Все верно Садальский сказал
А грязь убрать, ту что всю зиму щедро рассыпали на дороги, что мешает?
Садальский очернил наши успехи и забанил мой коммент. Нече здеся ему делать больше.
Художник Павленский. Картина маслом.
Чиновники, прибивающие свои фаберже в ямочный ремонт взамен кирпичей.
Инновация по-русски.
Рас уж вы, Борис, подняли эту тему, замечу: у нас, в Кирове, эта ниша Павленского ещё никем не занята!;) Предлагаю вам не мешкая прибить фаберже на театралке перед или позади памятника Ленину! Не благодарите за совет и принимайтесь за дело!
Да я вроде того, работаю над этим.Технологии ремонта дорог, которые предлагали вам, были не приняты и реализуются сегодня в другом регионе при поддержке достаточно состоятельного инвестора — Новатэка.
Да, и кстати, я в курсе проблем, возникших при реализации этих технологий, и знаю как их обойти в интересах инвестора и проблем экономики области. Еще не все потеряно. Но не с вами. Назовите хоть одну причину, по которой у меня должно возникнуть такое желание. Это не не сказки, которые вы обычно рассказываете в стиле, у кого бугор круче.
А железяку на Конева почему никак не спилят?
http://zdorovie43.gorodkirov.ru/content/article/opasnaya-ostanovka-torchaschij-shtyir-pokalechil-devushku-20160314-1311
У Быкова каждая зима как день сурка)))) только года меняй и перепечатывай))))
Вопрос к главе города: «раз такая хорошая лаборатория почему ремонта дорог не хватает на пары месяцев?»
никакой аналогии к фильму не вижу. А по поводу политики федерального бюджета по отношению к нашему — отчасти да…
Пока не будет обеспечивать контроль за дорожными работами независимая лаборатория , качество приготовленного асфальта и , тем более качество работ не будут соответствовать требованиям СНиП. И ещё , асфальтобетонное покрытие на дороге разрушается не от того что происходит резкое колебание температур, а от того что асфальт при укладке не уплотняют катками (разного веса !) до требуемых величин.Это знает каждый дорожный мастер. Но не каждый дорожный мастер это выполняет !
Серьезные дорожные работы мы сможем начать только тогда, когда Земля изменит смещение своей оси, территория России станет на широте Африки, вот тогда заживём.
Приезжали знакомые из другого региона. Весь вечер они говорили о дорогах в Кирове. Я уже стал подумывать , когда они уже уедут . Быков лопату в руки и вперёд лотать дороги.
Ремонт и содержание дорог специалистам.Участок полотна на Макарье после работы Шабалинских дорожников до сих пор в надлежащем состоянии. А после «трудов» ГДМС в Кирове дорог скоро не будет