В Малмыжском районе из-за снесенного моста жители 38 населенных пунктов оказались отрезаны от райцентра

Недействующий наплавной мост и отсутствие качественной дороги отрезали жителей 38 населенных пунктов Малмыжского района от «большой земли», а значит, от полноценного медицинского обслуживания, возможности приобрести продукты питания, получить государственные, банковские и иные виды услуг.

Стоит пояснить, что Малмыжский район разделен на две части рекой Вяткой. Районный центр вместе с большинством благ цивилизации находится на правом берегу. На левом же берегу в небольших селах и деревнях живут, в основном, пенсионеры и другие социально незащищенные категории граждан — всего в общей сложности около 3 тысяч человек.

Раньше через Вятку в районе села Гоньба действовала паромная переправа, однако она перестала существовать после того как выяснилось, что у перевозчика не было соответствующей лицензии.

Позже на месте переправы был построен частный наплавной мост, который функционировал в течение 2 лет. В 2014 году проезд легкового автомобиля по нему стоил 200 рублей в одну сторону, в 2015 году – уже 300 рублей. С учетом, что многие жители левобережной части работают в районном центре, ежемесячная сумма транспортных расходов становилась неподъемной.

Льготы для ветеранов, пенсионеров, многодетных семей в 2014 году установили, но отменили уже через несколько месяцев – по словам местных жителей, частный собственник заявил о нерентабельности перевозок при наличии льгот.

Сейчас же моста и вовсе нет – во время его разведения на период ледостава понтоны вместе с аппарелями сорвало с места и они утонули. Ледовая переправа работает, но с ограничениями по весу – в регионе установилась теплая погода. Да и весна уже не за горами. А альтернативы особой нет:  ближайший капитальный мост через Вятку – в 300 километрах ниже по течению реки в районе Вятских Полян.

«Весной мост обещают восстановить, но нам озвучивают новую цену за проезд в одну сторону – 500 рублей, — сообщают жители левобережной части в своем обращении в ОНФ. —  Ездить в райцентр за такую стоимость не смогут не только пенсионеры, но и работающие люди, ведь у большинства зарплата составляет 10-12 тысяч рублей в месяц. Дети лишены возможности проведать своих престарелых родителей, а пенсионеры – получить полноценную медицинскую помощь и приобрести хотя бы минимальный набор продуктов питания».

Ситуацию осложняет и состояние участка автодороги Казань-Пермь, ведущего от переправы через Вятку до границы Кильмезского района. По словам тех, кто пользуется этим путем, весной, осенью, а также в дождливое лето дорогу размывает так, что она становится непроезжей.  В официальном ответе, который пришел из регионального правительства жителям района, сказано, что ремонт дороги запланирован только на 2017 год и лишь отрезка длиной в 2 километра, хотя протяженность непроезжей части составляет более 22 км.

«Мы понимаем, что в региональном бюджете нет средств на ремонт дорог, а мост принадлежит частному лицу, который имеет право устанавливать свои правила, — отметил сопредседатель регионального штаба ОНФ Дмитрий Сергеев.- Однако ситуация возникла не сегодня, люди по сути брошены уже не первый год. Мы берем решение этой проблемы под контроль и будем добиваться обеспечения транспортной доступности для жителей Малмыжского района».