Как сообщил на пресс-конференции, посвященной итогам 2015 года, губернатор, в дорожной инфраструктуре крупным знаковым событием для города и региона в целом стало начало строительства путепровода в Чистых прудах.
— Это проект, которым я занимался на протяжении всего времени пребывания на посту губернатора – 7 лет, – прокомментировал Белых. — И, наконец, ему был дан старт. Уже 500 млн в прошлом году было освоено. Наша задача – продолжить реализацию проекта.
Помимо путепровода в 2015 году – впервые за многие годы — на региональную и межмуниципальную дорожную сеть направлены средства из федерального бюджета – более 600 млн. рублей. Из которых самая значительная сумма – свыше 400 млн. рублей – будет освоена на строительстве участка Демаки – Николаево — до границы с Удмуртией, которая идет далее до Глазова. Это важный элемент транспортной системы для нашего региона, в этом году строительство этой трассы будет завершено, и для нас это будет новое связующее звено с одним из наших стратегических соседей – Удмуртской республикой.
Кроме того, наконец реализована одна из наших идей – это передача 420 км дороги Пермь-Киров-Кострома на федеральное содержание. До сей поры этот участок дороги находился в областной собственности, хотя де факто является транзитным, и значительная часть проезжающего там транспорта вообще не имеет отношения к нашему региону. При этом каждый год на ее содержание и ремонт из бюджета области приходилось выделять более 400 млн рублей, хотя по нормативам она требует ежегодных затрат более 1 млрд. рублей. Распоряжение федерального правительства о приеме с 2017 года этой дороги на федеральное содержание было подписано в конце декабря 2015 года. Что значит и улучшение качества дороги, так как для ее улучшения будет выделяться втрое больше денег, а также высвобождение этой суммы и возможность ее использования для ремонта и строительства других объектов.
В целом, по словам Белых, 2016 год станет рекордным по финансированию дорожной отрасли. Ассигнования на развитие этой сферы будут увеличены почти на 70%, и объём регионального дорожного фонда превысит 3 миллиарда рублей. Это самые большие вложения в дорожное хозяйство региона за последнее десятилетие.
Планируется осуществление строительства автодороги Опарино – Альмеж. Помимо этого, в 2016 году запланировано строительство четырёх мостов: через р. Вятку в г. Советске, в г. Вятских Полянах, через р. Юг и путепровода через железнодорожное полотно на автодороге Вятские Поляны – Сосновка. Также запланированы реконструкция моста через реку Немду, реконструкция моста на автодороге Киров – Советск – Яранск и строительство пешеходного перехода на обходе посёлка Радужный у деревни Варсеги.
Свежо предание да верится с трудом.А как же сиквестирование бюджета?
Вот вы тут нам не мешайте планы строить!
«Кроме того, наконец реализована одна из наших идей»
Если бы не запуск «Платона», то не видать бы реализации.
Уточните. какой мост через реку Вятка в г.Советск. Что еще один мост будут строить, одного не хватает?. а когда будут строить мост через р Быстрицу по старомосковскому тракту
Рассказывали один дальнобой ехал по навигатору и попал на автодорогу Опарино – Альмеж,доехал до речки Куваж и там встрял ,три дня его от туда тянули двумя треллевочниками!Вопрос вот в чем,почему в навигаторе есть не достроенная дорога??? Может её уже сдали !