Фото: instagram.com/vjavja
Завершилось расследование авиационного инцидента, произошедшего во время празднования Дня воздушного флота России на аэродроме «Кучаны» 16 августа 2015 года.
Напомним, во время выполнения маневра над посадочной площадкой вертолет Ми-2, эксплуатируемым компанией «Вяткаавиа», совершил жесткую посадку. Причины происшествия выяснялись специальной комиссией.
Как сообщили в компании, первоначальная информация о потере мощности двигателей не подтвердилась. «В ходе расследования было установлено, что во время всего полёта силовые установки воздушного суда и его агрегаты работали исправно, без замечаний, — прокомментировал специалист по связям с общественностью компании «Вяткаавиа» Алексей Вожегов. — Таким образом, был сделан вывод, что внештатная ситуация произошла в результате ошибочных действий экипажа вертолета».
Как установила комиссия, командир вертолета не учел ветровую нагрузку (был сильный порывистый ветер) и необъективно оценил взлетный вес воздушного судна (вертолет был полностью заправлен, и его взлетный вес был близок к максимально допустимому). «Не приняв во внимание эти два фактора, пилот произвел резкое гашение скорости. Такое стечение обстоятельств повлекло за собой падение оборотов несущего винта и его перезатяжеление. В результате, вертолет начал проседать – терять высоту. Из-за малой высоты и недостатка тяги на несущем винте избежать грубого приземления не удалось, и воздушное судно получило повреждения», — пояснили в «Вяткаавиа» и сообщили, что в настоящее время решается вопрос о привлечении пилота к дисциплинарной ответственности.
Воздушное судно было восстановлено силами ООО «Вяткаавиа» в течение четырех дней после инцидента. Материальный ущерб для авиакомпании оказался незначительным. В настоящее время, вертолет находится в исправном техническом состоянии, оформляются документы, необходимые для получения разрешения на его полеты.
ну и тетка наверное отвлекла пилота которая из салона выбежала