
6 августа завершились торги на строительство автодороги, которая соединит Фаленский район и Удмуртию. Заказчиком выступил КОГКУЧ «Центр по техническому сопровождению государственных закупок». Подрядчиком по итогам конкурса стало кировское ООО «Строительное управление — 43».
Начальная цена контракта составляла 823 млн. 838 тыс. рублей. Согласно конкурсной документации, средства на строительство автодороги должны поступить в два этапа: 441 млн. 654 тыс. — в 2015 году, и 382 млн. 184 тыс. — в 2016 году.
В торгах принимали участие три компании: кировское ООО «Строительное управление — 43» (СУ-43), казанское ООО «Строй-Инжиниринг» и сыктывкарское ООО «Темп-Дорстрой». Наиболее выгодные условия предложила кировская «СУ-43», снизив стоимость контракта до 815 млн. 600 тыс. рублей.
Напомним, в 2015 году Кировская область на строительство дорог получила более 1 млрд. рублей из федерального бюджета, большая часть которых будет потрачена на путепровод в Чистые пруды в Киров и автодорогу от Фаленок до границы с Удмуртией. Последняя, по словам губернатора Никиты Белых, является одним из важных объектов с точки зрения сельского хозяйства и жизни населения на этих территориях.
Этот участок всего лишь сократит дорогу до Глазова. Ибо до Ижевска как ни езди, все равно 400 км, а на Пермь есть дорога через Омутинск.
как раз с Глазовом уже завязаны некоторые сельхоз. предприятия Фаленского и Зуевского районов, после устройства дороги партнерство будет только развиваться..
Поздравим Багаму Алиевича!!!
Интересно. Кто объявил победителя? Фамилию назовите. Доступ к данным ограничен. Комиссия вынесет свое решение только 10 августа к концу дня.
Главой дорожного комитета Джамалутдинов стал в середине июля 2004 года. Его назначение связывали с тем, что на губернаторских выборах Багама Алиевич активно поддерживал (вместе со А. Стрельниковым) антисергеенковскую оппозицию, а потом примкнул к предпринимателям (Дмитриев, Маури, Данелян), объединившимся вокруг Шаклеина (по некоторым данным, он был в числе тех, кто финансировал выборную кампанию Шаклеина). Также источники утверждали, что назначение Джамалутдинова произошло благодаря связям его брата Гаджи, московского банкира, человека, влиятельного в среде банков, обслуживающих дорожное строительство. Младший Джамалутдинов опровергал причастность брата к своему назначению.