В рамках проекта «За честные закупки!» активистами регионального отделения «Общероссийского народного фронта» была выявлена подозрительная закупка, проводимая крупнейшим транспортным предприятием города – ОАО «АТП», единственным учредителем которого является городская администрация.
Как показал мониторинг закупок, на сайте госзаказа, 24 сентября был объявлен запрос предложений по объявленному АТП конкурсу о предоставлении финансовых услуг. Кредит со ставкой 15% годовых предполагается гасить в течение 3 лет. Судя по конкурсной документации, сумма кредита составляет 72,5 млн. рублей, из которых 50 млн. – сумма основного долга, остальное – проценты по кредиту.
Внимание активистов ОНФ привлек тот факт, что в качестве обеспечения транспортники закладывают в банк объект социально значимой транспортной инфраструктуры — имущество троллейбусного депо №2 на ул.Щорса оценочной стоимостью около 90 млн. рублей. Депо обслуживает троллейбусные маршруты №1, 5, 6, 8, 11 и 14, является самым вместительным в Кирове — на его площадях могут базироваться до 150 троллейбусов.
Вопросы у ОНФ вызвала и сама процедура проведения запроса предложений. Формально она проведена в рамках закона, но сомнительными кажутся крайне сжатые сроки проведения торгов: извещение о запросе предложений было опубликовано вечером 24 сентября, а уже в 15.00 26 сентября прием заявок был окончен.
По мнению экспертов, подготовить менее чем за 2 дня полный пакет документации, рассмотреть залоги и вопрос о предоставлении денежных средств на кредитном комитете крайне сложно, если вообще возможно. Неудивительно, что на конкурс заявился лишь один участник, и аукцион был признан несостоявшимся, что позволило заказчику заключить контракт с единственной успевшей заявиться компанией.
«Столь непрозрачные схемы привлечения денежных средств, тем более – под залог социально значимых объектов в условиях, когда жители города и СМИ говорят о сокращении троллейбусных перевозок, не могут не вызывать вопросов к заказчику торгов и администрации Кирова», — отметила координатор по работе со СМИ регионального исполкома ОНФ в Кировской области Валерия Черемисинова.
Напомним, недавно под шапкой АТП прошло слияние предприятий, обеспечивающих горожан услугами автобусных и троллейбусных перевозок. Предприятию принадлежат свыше 240 автобусов и более 100 троллейбусов. Фактически, ОАО «АТП» является крупнейшим перевозчиком в регионе и монополистом на городском рынке в сфере троллейбусных перевозок. Кроме того, на конец 2013 года, согласно годовому отчету, предприятие владело пакетом акций одной из крупнейших управляющих компаний — УК Ленинского района города Кирова.
Активисты проекта «За честные закупки!» просят городскую администрацию, как единственного акционера ОАО «АТП», пояснить необходимость получения предприятием столь крупного кредита и в дальнейшем принять меры по обеспечению доступности конкурсных процедур, проводимых ОАО «АТП» и другими муниципальными предприятиями.