/15/ “Почему так опасно нашей стране и ее населению жить не по средствам…

    1. Автомобили, коровы, дефициты бюджетов, социальные сети. Рашковский велик, сколько золотых слов знает!

  1. «гипертрофия личного потребления оборачивается ужасающей деградацией всех без исключения факторов производства» потребляют то что — воздух ? Откуда берется продукт потребления ? То что он производится, но не в нашей стране — не проблема общества потребления вообще. А проблема конкретной страны.

    «Люди придут в себя только тогда, когда столкнутся с банкротствами, сломанными карьерами, безработицей, сокращением заработков, громкими отставками и самоубийствами.» А с эти согласен. Ключевой ограничивающий фактор — страх.

    Но от статьи осталось впечатление что человек обижен на всех — собрал все недостатки в кучу. А связи между этими недостатками не всегда есть.

  2. Спасибо, г-н Рожковский, все очень точно описано, к сожалению, страна за последние 15-17 лет оч.сильно изменилась и не в лучшую сторону. Это же про нас: Пока гром не грянет-мужик не перекреститься. А те, кто в силу недоразвитости не понял, о чем написал г-н Рашковский, пусть начнут с малого-прочитают букварь…

  3. Из статьи: » Разумеется, чтобы человек брал кредит, у него не должно быть сомнений в своем будущем, напротив, он должен быть в нем уверен. А также уверен в себе, своих способностях и возможностях.»

    Это называется — позитивное мышление. И в принципе здесь нет ничего плохого. Для кого- то это успешный шаг в будущее.

    1. Во-во, марсиянин, шаг в будущее… с епотекой от Сбербанка. А Раушкофский маладец, харошо блогером работаеть, старается. Фсе пешком ходить, на пользу здоровью.

  4. Вам бы, Александр Львович, истрические очерки писать — с удовольствием читаю, и не я один. А как что-нибудь современное задвинете, так, ей-богу, хуже Петросяна.

  5. Да, Александр, но у нас, по словам губера, все «в среднероссийском тренде» 🙂
    И он тут, конечно, не при чем.
    Как не при чем и в дорогах, ЖКХ, грязи на улицах города и вообще ни в чем не при чем 🙂
    А Польша… Приезжай-ка, брат, в Испанию!
    Вот где городская инфраструктура и город как пространство, и как система, и как идея — все идеально!

  6. Вот приведу простой пример. Вчера руководитель одного из крупного и успешного СПХ рассказывал. В прошлом году по лизингу взял современнейшую сельхозтехнику на десятки млн. рублей. Техника, способная на многое, обработала дополнительно к 4 тыс гектар ещё 1 тыс га, договорившись предварительно с владельцем земли, но как следует не оформив. Чтобы купить эту землю у руководителя СПХ нет денег. Но он способен её обработать. И за это он обложен сегодня штрафами. В другой цивилизованной стране эти земли просто отдали бы ему и дело с концом. бюрократия сама бы оформила эти земли. но у нас бюрократия поставлена для того, чтобы не пускать никого никуда и кормиться за счёт этого.
    Глупых законов очень много, их привеликое множество.
    Например, в поселении или в городе засохли 3 тополя и грозят упасть на вас. Казалось бы что тут такого, взяли бы да убрали. Нет, так просто не убрать, нужна куча разрешений и оформлений документов от всякой природоохраны и массы служб.

    По любому делу по нашим законам нужно делиться с бюрократией и блюсти их законы.

    Вчера Рогозин призывал военную промышленность обходить бюрократию, но забыл сказать, что бюрократии это и надо, чтобы кто- то нарушал законы и чтобы они они могли питаться этим.
    Проблема не в потреблении, вы возьмёте кредит и выработаете в себе позитивное мышление, нацелитесь на дело, но тут вас поджидает бюрократическая паутина, где вы запутаетесь и раззоритесь.

    Что тут говорить про какие- то дела и потребление, если я в деревне на мотоцикле с коляской не могу навоз привезти в свой огород. Штраф 5 тыс рублей.

  7. Касаемо Германии согласен, был на экскурсии мини-пекарня в Берлине оборот 1,5 млн. евро владелец он же и директор ездит на бюджетном 5 летнем — Фольксвагене. А про наших можно сказать к сожалению что музыка уже не играет а люди еще танцуют….

  8. ощущение одно — не ездите детишки в Новосибирск на вдумчивых экономистов учиться, ибо неэффективность ссср-овской экономики, ограничивающей потребление населения за счет неумелых полетов в космос и зачем гитлерюгу победившей и америкосам противостоящей не вполне умело — взывает и стучится

  9. Автору: кто такой этот Фомин? Почему в статей нет ссылки на достоверные источники? И он в этом вузе дворником работает?

  10. Александр Львович исторические вопросы у вас приятно почитать а тут иномарки германия россия это не ваше в основе иномарок лежит огромная пропасть между бедными и богатыми и иномарки для богатых стоят как пакет молока для бедных поэтому не видят смысла экономить и менталитет россиян к сожалению не проехать на 5 ти летнем бюджетном авто по нашим дорогам и в пробке не пропустят так исторически сложилось. а в германии статус авто не показатель там всем комфортно на дороге

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *