Участок дороги Опарино-Молома от 20-го километра до села Молома превращен в месиво из глины и песка. «Бетонка» буквально убита тяжелыми лесовозами. Несмотря на то, что с 21 апреля дороги по району закрыты, большегрузы продолжают возить лес. А все потому, что в районе нет поста весового контроля ГИБДД — ни стационарного, ни передвижного, сообщает портал «Опаринская сорока».
Как отмечают опаринские журналисты, лес из-под Моломы возят круглый год. Тем, кто его заготавливает, глубоко наплевать на проблемы сельских жителей. В результате в нескольких местах бетонные плиты, подмытые весенними водами, провисли, в других – встали на дыбы, в-третьих — уже провалились. Угрожающе торчит арматура. При этом по этой же дороге, пусть и раз в неделю, ходит рейсовый автобус, осуществляется доставка продуктов, почты, выезжают на личном транспорте автовладельцы.
Проходимость дороги осложнена еще и тем, что по обе стороны от нее, прямо на резервной полосе, складирован лес – штабеля высотой с двухэтажный дом и протяженностью не в одну сотню метров. Как отмечают местные жители, когда под погрузку «фискарсом» встают лесовозы, объехать их невозможно. Приходится стоять и ждать окончания процесса – то есть, пока «фискарс» загрузит сначала большегрузы, затем сам себя. Только после этого караван тронется в путь, освободив дорогу.
Как отмечает «Опаринская сорока», 2 мая на разбитом участке дороги побывали представители администрации района. Сделан официальный запрос в Мурашинскую ГИБДД.
В соответствии со ст.13 и 13.1 ФЗ от 08.11.2007г. №257 обязанность по осуществлению мероприятий по сохранности дорог, организации пунктов весового контроля возложена на соответствующие органы местного самоуправления, в данном случае на администрацию Опаринского района.
В соответствии со ст.13 и 13.1 ФЗ от 08.11.2007г. №257 обязанность по осуществлению мероприятий по сохранности дорог, организации пунктов весового контроля возложена на соответствующие органы местного самоуправления, в данном случае на администрацию Опаринского района.
И губернатор и районная власть — все знают, что в области с перевозкой грузов полный бардак. И он, этот бардак, надоел уже всем.
У нас, в Слободском районе, когда разбирали узкоколейку и торф начали возить большегрузами по межпоселенческим дорогам, разве власть не знала, что дороги будут убиты за 1 сезон? Все знали.
Чего теперь говорить. У нас ведь в стране денег много, некуда девать. Вот и пусть теперь ищут деньги и ремонтируют дороги.
Российские дороги спасет только изобретение «антигравитона»