/12/ “Рассказ о неизвестном герое

  1. Посчитайте в минимальном варианте 8 счетчиков по 200 руб. в день на 100 перекрестках в рабочий и выходной день за 10 недель. Получится 3.2 млн.

    3,2 млн — это как у вас такая цифра получилась?

    1. 1600 в день один перекресток.Надо посчитать, как минимум, на 100. За 170 дней дискретно с перерывом один раз в рабочий день, один в выходной, десять раз. Это минимальный вариант. Установка камер и специальные программные продукты будут дороже.

      1. Вон че. Ну так добавьте еще взносы во внебюджетные фонды. Или зарплату будем патриотично платить в конвертах?

        1. На семинар «Дороги – ключ к развитию региона» в 2008г. потратили значительно больше. И там, кстати, выступал приглашенный Никитой Юрьевичем специалист из С-Петербурга с опытом создания систем управления транспортом на уровне муниципалов.

          1. Можно подумать, мне жалко! Да пусть к лешему все потратят и еще займут!

            1. Не фига себе таможня!
              А почему, кстати, на указателях в городе до сих пор написано ГУП «Кировсигнал» МВД РФ, хотя это уже давно ОООшка?
              А мужики то не знают, может и МВД уже давно галерный кооператив «У озера»?

  2. А по какому интересно принципу будут искать подрядчика ?! Где и из кого будут выбирать !? На сколько вообще будет объективна оценка при таком бюджете !? Эффективнее по-моему студентов на недельку нанять за эти деньги… =)

    1. В конце 90-х в Кирове была сделана программа «Сова» и значительно дешевле и эффективнее на тот период пермского «Одиссея». Кировсигнал тогда первым в РФ выступал инициатором создания муниципальных центров управления с функциями подготовки исходных данных по интенсивности для проектирования организации движения.
      Господа из Спутника, за что ни возьмутся, из всего получается пробка.

  3. Да…из этого бюджета ещё нужно вычесть сумму самотката, который заплатит подрядчик… и другие суммы на «необходимые» нужды…

    1. Хорошее словечко, самооткат, самобытное.
      Это как губернаторское самообложение.
      А еще раньше у нас жили самоеды у самовара с самогоном.

  4. Последние новости о передаче средств технического регулирования на баланс области все ставят на место.
    Глобальная кормушка при игнорировании ФЗ-257 и полной безответственности за результаты и безопасность на дорогах.
    Остапа понесло

  5. Может кто-то объяснит, неужели все кто стоит в пробках верят в то, что с помощью «Одиссея» будет наведен порядок на дорогах.
    Строится новая версия прогона денег по образцу разворованного фонда безопасности движения. Понятно, что прокуратура, выдающая предписания муниципалам, когда и в каком объеме делать заказы на Кировсигнале и Дорзнаке, не будет отстаивать их интересы.
    Но есть простая формула защиты интересов водителей, включение в предвыборную программу предложения по организации муниципальной службы регулировщиков с функциями центра управления движением. По крайней мере, это соответствует действующему законодательству.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *