В 2013 году путепровод можно было построить за 2,3 млрд, а в 2014 — уже за 2,8 млрд, сообщил глава администрации города Кирова Дмитрий Драный. По его мнению, такую сумму областному бюджету пока не потянуть. То же касается и западного обхода города Кирова (от «Нового моста» до Советского тракта), который также с каждым годом становится все дороже.
Зампред областного правительства Сергей Щерчков предложил поставить «дедлайн» для строительства западного обхода. То есть по истечении некого срока начинать строить дорогу собственными силами, без федеральной поддержки, но сделав проект более экономичным. (В данный момент его стоимость оценивается в 13 млрд рублей).
Врио губернатора Никита Белых считает, что наиболее приоритетным является путепровод в Чистые Пруды.
Возможность федерального софинансирования этих проектов по-прежнему обсуждается с Министерством транспорта и Федеральным Дорожным Агентством.
Вопрос к этим рукамиводителям: А прежде, чем выделять землю под строительство подумать головой не судьба было? Или отсутствие образования и элементарной логики сказывается?