С 15 апреля по 14 мая в Кировской области будут действовать традиционные ограничения на передвижение тяжеловесного транспорта по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения.
В этот период на каждую ось транспортного средства может приходиться не более 6 тонн (при одиночной оси), 5 тонн (при двухосной тележке) и 4 тонн (при трех и более осях).
Штрафы за превышение предельно допустимой нагрузки варьируются от 5260 до 21260 рублей за 100 км пути.
Глава департамента дорожного хозяйства Альберт Запольских считает, что перевозчики стали понимать политику, проводимую в этом вопросе федеральными и региональными властями, и подходить к этому вопросу более прагматично.
Несмотря на уверенное увеличение числа машин, проходящих по областным дорогам, число нарушений в области допустимых нагрузок на ось сокращается (в 2013 по отношению к 2012 году — на 5,5%).
Это положительно сказалось на состоянии дорог. В области резко снизилось число пучинообразований, которые обычно появляются в весенний период, сообщил Запольских.
В Кировской области организована передвижная служба весового контроля. Стационарные пункты весового контроля работают эффективнее, но таковых в области нет. Проблема в том, что право останавливать автомобили имеют только сотрудники ГИБДД, а привлечь их к сотрудничеству с транспортными службами не удается. Первая попытка организовать стационарный пост в Советске не увенчалась успехом. Поэтому дорожный департамент планирует сосредоточиться на увеличении количества передвижных пунктов весового контроля.
Однако врио губернатора Никита Белых уверен, что с ГИБДД в этом вопросе можно договориться. «Я готов обратиться к руководству УМВД по Кировской области. Если мы считаем, что это нужная и полезная мера, то вопросов по взаимодействию с ГИБДД здесь не возникнет».
Ну кто же от такой кормушки добровольно откажется.