/6/ “В Кирове стартовала неделя памяти жертв ДТП

  1. Ударим спектаклями и круглыми столами по безопасности на дорогах! Идиотизм чистой воды.
    А те, кто не хочет заниматься имитациями и действительно остановить беспредел — ждем в 22-00 каждую пятницу и субботу у ГИБДД на Энгельса — Преображенской.
    Можно приходить даже «живыми цепями», машин на всех хватит :)))

  2. А это все (см. мероприятия в статье), что можно у нас можно сделать законными методами и бесплатно 🙂 Конечно хотелось бы увидеть на улицах побольше экипажей ГИБДД (ну хоть на 20 единиц), но это уже за деньги 🙁

  3. 1. На бабки, потраченное на байки, можно было купить 14 автомобилей ПРИОР для ГИБДД.
    2. Удивитесь, но это не бесплатно :)))
    3. Побольше надо установить работающих видеокамер на опасных местах. Это прямой путь к безопасности.

    1. 3. Чушь! На опасных местах нужны светофоры, грамотно поставленные знаки и разметка, а не камеры. Камеры — пустая трата денег.

  4. Разметки у нас хватает на пару месяцев — видите ли грязь у нас кругом, а потом будет снег, светофоры — это очень дорого, да и боюсь, что пусть лучше федералы платят, знаки никто не видит без освещения.
    Я говорю только о том, что можем сделать мы сами по своей инициативе, вскладчину, как граждане.

    1. ПБ, а какой смысл в камерах? В К/о, по моему, только бабки рубить. (Была такая шутка, что это дело прибыльнее нефтяных вышек 🙂 ) ГИБДД же их «таскает» с места на место (например, на дороге на Нововятск), чтобы водители как мне сказали «не привыкали». Ну я, допустим, часто по дороге езжу и знаю, что где-то здесь должна быть «засада», а если игнатян иногородний? Даже не пахнет здесь профилактикой. А это первоочередная задача на дорогах, а просмотр записей с камер при расследовании ДТП — это второстепенное. Не знаю как в Испании, (в загранке сам за рулем пока не ездил и внимания не обращал), но знакомые утверждают, что мол перед камерами там предупреждения ставят. Т.е. не для оштрафовать, а для профилактировать. У нас правда тоже такие есть — одно на выезде из города по Казанскому с пролонгацией, как я понимаю, на всю область 🙂 Так что в первую очередь на опасных участках знаки должны быть правильные и в достаточном количестве и светофоры, которые кстати не так уж и дороги, как нас убеждают. А город вообще надо подземками перерыть, чтобы пешеходы вообще с водителями не пересекались 🙂 И это тоже не очень дорого, если их стоимость включать в стоимость торговых центров и других крупных объектов (типа Вашего нелюбимого зуба у горадминистрации).

Добавить комментарий для Последний бойскаут Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *