Сегодня, 19 ноября, на отрезке «Площадь у завода Авитек — Театральная площадь» в районе 21.00 (ориентировочно)исчез автобус вместе с пассажирами, кондуктором и водителем. Номер маршрута — 46.
И не спрашивайте, почему этого нет в официальных сводках УМВД или еще где. Потому что никто не ответит. Но если верить словам кондуктора, то происшествие такое было, так как «предыдущий рейс был, куда делся — не знаю». В итоге многие желающие добраться до Нововятска простояли на остановках вечером и, заметьте, на холоде больше часа.
Есть подозрения, что автобусы пропадают с маршрутов ежедневно. А в отчетах проверяющих всегда числится исправная работа перевозчиков. Скажите, кто врет: пассажиры, простоявшие на остановках, администрация, отчитывающаяся, что все в норме, или кондуктор маршрута №46,Т/Н 308, утверждавшая, что автобус был, а что с ним случилось по пути до Театралки — вопрос, оставшийся без ответа.
Понимаю, что история отнюдь не новая, а скорее извечная. Но ощущение, что на простых людей, у которых в кармане денег достаточно только на проезд в общественном транспорте, властям абсолютно нас…ть. И интересно, кто должен оплатить лечение, например, моей соседке, постоявшей так же на остановке больше часа в ожидании маршрута и заработавшей обострение хронической болезни?
А что, нельзя уехать с пересадками? Здоровье все-таки дороже.
тогда проще, сидеть дома, какая наивность))) вот и в России все растащили гос. чиновники, бонусы по 30 млн. баксов, покупка недвижимости для обучения детей в Англии, а народ стойте и мёрзните, это проблемы народа.
А где народный контроль и его представители? — работы для них непочатый край на транспорте общественном. Должна быть система разработана общественного контроля на транспорте с участием журналистов и представителей перевозчиков, думы и администрации г. Кирова. А автобусы уходят с официальных маршрутов в левые рейсы и перевозчики и администрация г. Кирова знают об этом явлении на общественном транспорте г. Кирова.
С пересадками, конечно, можно было ехать, только позиция была такая: где гарантия, что остальные маршруты, следующие до Нововятска, ходят не так же «регулярно», как этот? Вот и стоишь, и ждешь, дабы не пропустить последнюю надежду добраться до дома с 50 рублями в кармане. Кстати, за этот час точно так же, видимо, исчез единичка-троллейбус — один раз перед 46 проехал. Зато частники — 88, 84 и т.д. полупцстыми чуть не каждые 10 минут проходили. В конце концов, простояв на морозе час, начинаешь беситься от бессилия, что никак не можешь повлиять на это безобразие. Кстати, возмущались на каждой остановке, и главным аргументом было то, что некоторые ехали с детьми.
я 19.11.2012г. простояла на остановке з-д Лепсе в ожидании автобуса 33 маршрута в сторону коминтерна с 14-08 до 14-56, хотя интервал движения в это время 22 мин.
Постоянно с этим маршрутом приходиться мучаться. Ничего не меняется. Когда, наконец, виновные понесут ответственность?
После 8 вечера в Нововятск практически невозможно уехать, приходится ехать с двумя-тремя пересадками, либо на К-Чепецких автобусах или мерзнуть на остановке ожидая 46 и 87 «гадюшники на колесах». Ни одного нормального перевозчика на нововятском направлении видимо так и не дождемся! Всерьез задумываемся перебираться из Нововятска поближе к центру города…
Скоро 46 отдадут АТП, под это дело 30 автобусов новых придет больших.
И 5 и 9 бы тоже вдобавок. Ради Чистых прудов. И вообще давно пора наводить порядок в перевозке пассажиров на автобусах.
Что же касается 7 маршрута, то хотел бы сказать, что в Чистых прудах (при нормальном следовании автобусов на маршрутах 5, 9, 12 и может быть 38) пассажиропоток пока не так велик, вот когда город застроится ещё сильнее, тогда 7-ку пора пустить и в Чистые пруды, и в жилой район Заречный. А так МАРЗы хоть уже и ничего не стоят уже, только возят воздух и его же гадят заодно выхлопными газами. Куда это годится?