МУЗ «Станция скорой медицинской помощи города Кирова» заключило трехлетний договор с ООО «Кировмедавтотранс» и ООО «Медицинский транспорт» о поставке услуг по перевозке бригад службы 03 с 1 января 2013 года, сообщает «Коммерсант» в Перми».
Согласно контракту, обе компании должны предоставить по 19 машин скорой помощи. Сейчас извозом экстренных бригад занимается само муниципальное учреждение. За три года частные перевозчики получат из муниципального бюджета по 124,5 млн руб.
ООО «Кировмедавтотранс» входит в группу «Феникс-Менеджмент» пермского бизнесмена Евгения Фридмана. ООО было учреждено 17 августа 2012 года в Кирове гендиректором ООО «Феникс-Менеджмент» Максимом Морозовым. ООО «Медицинский транспорт» (создано в Кирове 13 июля 2012 года), по данным «Ъ», аффилировано бывшему главе транспортного комитета Перми Олегу Боровику. Гендиректором ООО «Медицинский транспорт» является Михаил Энтин, топ-менеджер ООО «ВТМ-Инвест». Эта компания сейчас обслуживает бригады скорой помощи в Перми. Учредителем ООО «Медицинский транспорт» и ООО «ВТМ-Инвест» является Владимир Жуков, по неофициальным сведениям, родственник г-на Боровика.
Г-н Фридман подтвердил, что его компания стала победителем аукциона в Кирове. «Киров близко от Перми, удобно будет проект администрировать. Кроме того, власти попросили нас участвовать» — пояснил он участие в конкурсе. Напомним, Кировскую область возглавляет пермяк Никита Белых.
Ранее ООО «Феникс-Менеджмент» заявляло о намерении до конца 2013 года выйти в 20 российских регионов под брендом «НОВОСКОР». Свои услуги «Феникс-Менеджмент» представляет с 2008 года. В Перми компания обслуживает 5 подстанций скорой помощи: Индустриальную, Дзержинскую, две подстанции на Гайве и подстанцию Вышка-2. Всего на линиях работает около 40 машин скорой помощи. Минувшим летом компания также победила в аукционе на обслуживание бригад скорой помощи в Уфе. Здесь компания получила контракт ценою 5,5 млн руб. Согласно условиям контракта, ООО «Феникс-Менеджмент» предоставит шесть машин скорой помощи для одной подстанции Уфы в период с 19 августа по 31 декабря 2012 год.
«Наблюдатель» напоминает: 25 октября состоялась торжественная передача медучреждениям 9 новых машин «скорой помощи», приобретенных на средства областного бюджета. Новые автомобили поступят в Вятскополянскую, Советскую, Котельничскую, Яранскую, Кирово-Чепецкую, Зуевскую, Омутнинскую и Лузскую центральные районные больницы, которые являются межрайонными медицинскими центрами, а также на станцию скорой медицинской помощи г. Кирова.
да уж,скоро все приберут к рукам рукастые ,питание матвееву,скорые белому,административный ресурс хорошая штука
Ага. Со жрачкой от матвеева сплошные непонятки. Тендер выиграли какие-то его друзья. СОВЕРШЕННО случайно. Куда прокуратура смотрит — непонятно.
Эво как!?
А завод быстрого питания строят Крепостнов с Гозманом (костинсткий вискас) силами узбеков.
Или они только для школ планируют?
Скорая помощь уже давно не муниципальное учреждение и не финансируется из муниципального бюджета. Что и говорить о профессионализме авторов статьи!)
Ну, за вызов вроде пока не берут…Раз ещё живы — значит зарплату получают немного и чего-то кушают…
Вопрос по существу — а кто спонсор скорой помощи?
Кто им деньги платит? Просветите, пожалуйста…
ВН не пишет, что это проект Агентства стратегических инициатив Путина.
Ситуация действительно не понятна. АСИ до нас так и не доехало, хотя и встреча планировалась.
От области широко рекламировался один проект, заявленный в АСИ — фасовка Иван-чая.
Вместо стандартов АСИ у нас появилось АТРАКО.
Проект, заявленный в технопарк в Полянах, получил поддержку АСИ в Пермском крае.
Оптимизация дело хорошее, ну а что же Вятке?
Может, ну все нафиг. Если воровать не можешь, не носить же всю жизнь левые штаны от Чука и Гека, кирзачи от Вахрушева.
За 19 машин получат 124,5 млн.руб. = 6 552 631 руб. за 1 машину.
25 октября наш обл.бюджет вручили 9 машин стоимость 20,5 млн.руб. = 2 277 777 руб. за 1 машину.
Кто-нить может объяснить что происходит?
Ваши расчеты неправильны. 6 552 631 руб. — это не только стоимость новенькой машины, но и ее содержание в течение 3 лет, зарплата водителю, затраты на ремонты, бензин и т.п. Посчитайте, сколько сейчас литр бензина стоит и сколько скорая за день изъездит, да и зарплаты водителей наверное будут далеко не 5 тыщ рублей. вот и выходит кругленькая сумма.
Очень то не обольщайтесь.
http://www.evgeniy-fridman.ru/stati/sos-ot-voditelej-skoroj/
Ну да, ну да…
Предоставят машины из чистого человеколюбия…
Да ещё и банковские кредиты из других источников покроют, и зарплату водителей и менеджеров будут платить из не доходов от аренды..
На кировнете некто UPS правильно подметил. что аренда жилья всегда менее выгодна, чем собственное жильё.
Ну и представим: вот если у вас есть собственное жильё — на кой хрен снимать?
Что в народной интерпретации звучит как «жену отдал дяде, а сам пошёл к бл..ди»
что происходит,что происходит ,деньги осваивают бюджетные вот ,что происходит
Есть правота в ваших словах.
Когда проекты дешевые и взять нечего, то аукционы, как правило, не играются ввиду отсутствия участников. Но если сумма на кону, соответствующая интересам распила, здесь и заинтересованные лица «в студию».
Напоминет «Оборонсервис» сердюковский .размах правда не тот, но не че парни мечтают и набивают руку.
Все пипец скорой. Впрочем как и всему к чему прикладывают руку друзья нашего губера.
Остатки разбазариваются пермяками. Заболел-плати за вызов, нет денег-подыхай. И так будет, сами увидим. Местным олигархам ниче не достается сладенькое, все бабло укатило в Пермь…
Держу пари. Если нам пришлют Главу Администрации Кировской области из Африки — у нас будет много интересного из Африки, вплоть до персонала Скорой Помощи.
Гораздо сложнее будет работать «Скорой»- транспорт не свой,, деньги из бюджета, напрямую подрядчику, объемы работ будут завышать, у подрячика( выигравшего аукцион еще есть наверняка и субподрядчик, видимо бюджетных денег на всех хватит) и куча организационных вопросов, когда нет единого руководителя..
Эта схема отработана у энергетиков. Весь транспорт приватизировали » нужные люди» и сейчас энергетики арендуют этот же транспорт за хорошие бабки.
Причем весь транспорт у энергетиков(к примеру Кировэнергосбыт) прописан к Перми!!!
Точно так ,туда платиться транспортный налог,а служащие энергосбыта ездят на своих авто,они якобы в аренде.А если нужно опечатать эл счетчик,друг дорогой ты должен сам вывезти инспектора -потому как машин у них нет и они в Перми все.Так же будет и по скорым.Заболел машин нет -они в Перми сам пешком едь на скорую помощь и еще сам лечись Коасс.