Только что скинули информацию по сегодняшнему выпуску на линию городского общественного транспорта. По автобусам картинка такая: ООО «Алекс-Авто» — 73, 6%, ОАО «АТП» — 88,8%, ООО «Линия-Авто» — 70,7%… В среднем по городу выход транспорта на уровне 82%. Не дотягивает даже до планки в 85%, установленной договорами с муниципалитетом.
По словам источников, причины все те же, что были на начало осени: не хватает водителей, кондукторов, не налажена, как следует, организация работы транспорта, в связи с внедрением электронной транспортной системы. Между тем городская администрация продолжает усиленно заниматься дальнейшей реорганизацией. Есть сведения, что на данный момент запускается процесс объединения ОАО «КТП» и ОАО «АТП», о котором ранее говорил Алексей Жаравин. Якобы, уведомления об этом уже рассылаются кредиторам данных предприятий.
Зачем объединять автобусников и троллейбусников, наступать на старые грабли с бесконечным банкротством муниципальных предприятий? Как прокомментировал один бывалый чиновник, такое объединение имеет смысл лишь при наличии гипер-идеи, каковой может быть, например, высвобождение и продажа лишних площадей. Говорят, что к тому все и клонится… Есть идея продать базу, по слухам, на Производственной, чтобы получить деньги на первоначальный взнос за новые автобусы и троллейбусы, каковые в общем количестве 110 единиц намереваются закупить в Минске…
ОАО «КТП» и ОАО «АТП» объединяют чтоб приватизировать???
Пусть объединяют. Хуже ситуации с транспортом уже не будет…
ситуация будет хуже, город берет под себя весь пригород -Московский тракт, Лянгасово и т.п. забирая маршутты у Кировавтотранс ( бывшая А/К1217). Раздувание колличества маршутов.неизбежно приведет к падению качества имеющихся перевозок
Ничего они забирать не собираются, кировпассажиравтотранс практически на пригороде только и держится. На существующих городских маршрутах, с сентября месяца выпуск автобусов по норме наладить не могут. В Нововятск вечером после 20, вообще проблема стала выбраться. Также на этом направлении, выход автобусов на линию не превышает и 50%, автобусы переполненные, люди постоянно жалуются, но никто ничего не делает. Не дезинформируйте людей.
Кировчанину.
Ошибаетесь. В бывшей 1217, идет сокрашение порядка 30человек- водителей. Сокращается 2й отряд именно тот который работал по Московскому и Победиловскому тракту а так же Боровице. Окончательное решение дожно быть после Нового года.
Минск славится откатами от 500 тыс. за ед. покупаемой техники. Вот Драный туда и ездила потом объявил о покупке 50 автобусов и 60 троликов.
Какие 50 автобусов и 60 троллейбусов? Закупят 12 новых автобусов и еще столько же кузовов троллейбусов!
Объединить кошельки в кошёлку, чтобы удобнее было залезать туда двумя руками и всеми местами, имеющими возможность сжиматься. Да, Дима — великий комбинатор, но закончит, как Джон Лоу.