В России предлагают начать ставить на учет не только скутеры, но и обычные велосипеды. По словам члена комитета Совета Федерации по социальной политике Татьяны Заболотной, эта мера позволит значительно повысить безопасность на дорогах. «Нумерация велосипедов должна быть общепринятой практикой в российских регионах», — заявила сенатор.
По ее словам, подростки, которые передвигаются по дорогам на велосипедах, часто не соблюдают ПДД. «А если автомобилист будет видеть номер велосипеда, он сможет сообщить об этом в орган контроля, специалисты обратятся к родителям этого подростка и сумеют повлиять на ситуацию», — уверена Татьяна Заболотная. При этом регистрировать велосипед она предлагает прямо во время покупки. Что интересно, сенатор говорит только о подростках, хотя на велосипедах по проезжей части передвигаются преимущественно более старшие люди.
Стоит напомнить, что в последнее время все чаще звучат предложения о введении обязательной регистрации для скутеров. Кроме того, многие чиновники хотят заставить водителей скутеров получать права.
В ГИБДД оценивать идею парламентария положительно либо отрицательно не стали, однако пояснили, что этот вопрос обсуждался во время прошедшего в Санкт-Петербурге на прошлой неделе IV Международного конгресса «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни». Дмитрий Лейбов, референт ГУОБДД МВД России, пояснил, что практика регистрации велосипедов в XX веке существовала в нашей стране, о чем и было упомянуто сенаторами на конгрессе: «Однако сейчас, конечно, мы, в первую очередь, ведем разговор о необходимости регистрации мопедов и скутеров в нашей стране, а также получения водительских удостоверений их водителями», — подчеркнул он.
Представляете на те миллионы велосипедов разного калибра, сколько чиновников необходимо для ведения реестров номерных знаков, учету и работы с жалобами?
В плане увеличения бюджета и штатной численности ведомства, это безусловно новый фронт работ. Эффективность таких работ неочевидна.
Ну и мне например хочется представить эту картину во всех деталях. Номерной знак он какого размера предполагается? Вот такой, как на фотографии в этой статье, т.е. размером с визитку? Или чтобы водителям все-таки разглядеть что-то на вихляющем заду велосипедиста надо прицепить лопату стандартного размера?
А при дарении или продаже, передаче из рук в руки, надо бежать в ГИБДД и перерегистрировать, в очереди с автомобилистами стоять, или как?