/18/ “КСП: Расходы ОАО «Кировавиа» растут значительно быстрее, чем доходы

  1. Ндя уж 40 рублей средняя зп аппарата управления… это дохрена, для убыточного предприятия…

      1. посчитал, недоплачивают….
        я не чужие деньги считаю, а обозначиваю, что на убыточном предприятии управленцы не должны зарабатывать столько.
        так что, ты не понимая не лезь.

    1. Я не когда не считал чужое, мне не понятно как на убыточном предприятии такой уровень ЗП для управленцев которые должны вытягивать, а не топить который год подряд предприятие, если конечно цень его поднимать а не получать деньги различного уровня бюджетов.
      Надеюсь ты это понял.

  2. Не пойму, почему мы должны своими налогами поддерживать данное предприятие. Да мне пох..у, садятся в Кирове самолёты или нет.

    1. Тебе пох…у, а чиновникам не пох…у. 2/3 летающих — чиновники, депутаты. Примечательно, что встречают их целые вереницы автомобилей с номерами АКО и несмотря на то, что горячо прощаются — стоят по долгу, громко смеются, договариваются о чем то на завтра, садятся они не более одного человека в свои служебные авто, хоть и едут все потом в 1 сторону — в Киров. Могли б хоть поэкономить — по 2-3 человека в машину садиться, не нужно б было такой автопарк казенных машин гонять в победилово.

  3. Чёто я не понял? А руководство Кировавиа никто не догадался поменять??? Может в нем причина растрат и убытков?! И где там 316 человек? несколько раз встречал гостей прилетающих вечером из Москвы, в зал не пускают встречающих, на улице под дождем все стоят, но видно что внутри нах-ся: охранник, 2 женщины у рамки (видимо багаж выдают) и носильщик чемоданов. Где там остальные 312 человек и какие у них обязанности. Прям как на заводе каком то…

  4. В Кировской области «эффективные менеджеры» любят бюджетные денежки, все управляют, управляют и в итоге получается убыток. Может это все таки открытая форма хищения бюджетных средств.

    1. Почему то на некоторых таких «эффективных» менеджеров заводят дела, например Савицкая. А других, работающих с бОльшим размахом, не замечают.

  5. Не понимаю нифига я в этой жизни. Три сотни бездельников планово просаживают десятки миллионов. Не по глупости а планово. При этом цены на полет просто дикие, зарплаты управленцев задраны, сервис аховый. Кому эта шарага в нынешнем виде нужна?

    1. Такие «Дикие цены» получаются от того, что телегу запрягают впереди лошади. Организация начинается с назначения зарплаты руководителю, еще не копейки не заработал, а зарплата на уровне Америки и Европы., вот и результат. Это все видят, знают кроме того, как попросить еще деньжат ничего не делается.

    2. нет это не триста, столько там не набрать если только не как у Гоголя. А основные всего пятеро, это: А. К. П. Ш. А. остальные в другом здании!

  6. У Андрейчука нет ни какого образования. Зачем человек, не имея опыта руководства ставиться директором? — выводы делайте сами.

  7. Летает один самолет-обслужиающий наземный персонал остальное время курит, 19тыс зарплаты у рабочих нет-7-8тыс. А проводился ли хоть один тендер по сдаче металлолома, по закупке ГСМ, техники(тракторов) и китайских агрегатов? Конечно же нет. Кто это все закупает? Дилетанты. О чем же может быть разговор. А почему закупается китайская техника-и все в одной фирме? А почему срезали новую теплотрассу по 6 метров, а теперь прокладывают другую? А зачем снова делают ремонт в здании аэровокзала(службе АБ), когда он был сделан в 2010году? Кругом одни вопросы господа.

  8. Ничего-то Вы не понимаете, не везет Андрейчуку и диплом купил, и джип купил, летчиков разогнал, техников и инженеров уволил, штат с улицы набрал……. А счастья нет!

  9. Вот вам и «эффективные» менеджеры. Все же до них были тупые дураки! Вот только и купленный бизнес-план и совет директоров не понимает, что аэропорт в Кирове никогда! даже в лучшие времена, не был и не будет не только рентабельным, но безубыточным. Нет того объема работ, который позволил бы эффективно работать. Что-то и про международный статус замолчали. Это же языком хорошо трепать и деньги под прожекты просить, а работают все хуже. Зак собранию надо для себя решить и просто тогда содержать аэропорт на деньги налогоплательщиков. А Андрейчука гнать надо поганой метлой или отдать под суд, пусть доказывает на какие шиши купил джип. Заработал ли он таким трудом свои деньги?

    1. ага.. и пусть правительство области президенту ответит.. на хрена полтора миллиарда в полосу вложили.. не спросясь совета у всяких дятлов неравнодушных

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.