Читающий эти строки знает, как быстро летит время… В особенности, когда оно движется к очередной оплате. Таким стремительным и вместе с тем весьма затратным для кировских студентов стал первый месяц нового учебного года.
Напомню, к дню знаний наша незыблемая городская власть преподнесла студентам свой королевский подарок: с первого сентября в Кирове были введены электронные проездные.
К слову, подарок был сделан не только студентам, но и прочему люду.
Впрочем люд воспринял нововведение неоднозначно. «Лишь 4 процента кировчан ездят в общественном транспорте по общегражданским электронным проездным», — пишет «Вятский наблюдатель». Молодёжный информационный центр вконтакте публикует мнения студентов на этот счёт. Активисты от студенчества проводят митинг — они требуют безлимитный проезд для студентов в общественном транспорте.
А между тем эти строки я пишу не для того, чтобы возмутиться властью… Читатель знает, что власть у нас хорошая даже тогда, когда господин Чичибабин из отдела транспорта кировской администрации цитирует одного из ректоров и тонко намекает, что недовольным стоит заняться разгрузкой вагонов. Читатель отлично понимает, что Олег Юрьевич прав, что нет смысла на региональном уровне признавать студентов льготниками. Со всем этим согласен и автор, и читатель. Гор Администрация — мимими.
А я хочу всего-лишь поностальгировать по старым добрым безлимитным проездным за 510 рублей, это как мороженое «Форум» за 2.80 на стыке веков — такое дешёвое и такое вкусное… Не то, что теперь: чем дороже, тем противней.
Памятуя об одном из комментариев к публикации Молодёжного информационного центра вконтакте, непременно хочу вступиться за мою утерянную прелесть.
Впрочем я ленив и вставлю свой ответ сей суровой госпоже:
Почему «старое — не мило»? Очень даже мило покупать обычный проездной за 510 рублей и ездить,сколько душеньке угодно. На счёт других городов мира скажу, что наш город называется Киров,соответственно здесь должно быть так,как удобно кировчанам,а не жителям других городов.
Кроме того, хотелось бы отметить, что в других городах электронные проездные, во-первых, дешевле, а во-вторых — безлимитны. В Санкт-Петербурге электронный проездной для студентов стоит 680 рублей (на все виды транспорта), в Москве — 350, в Нижнем Новгороде — 230 (на социальные автобусы) и только в Кирове, как обычно…
До сей поры кондуктор мог вальяжно развалиться в своём кресле и со всех сторон ловить взглядом проездные. Ныне же он вынужден подойти к каждому, волоча за собой терминал, плюс сумку с пресловутой мелочью. Ну ничего. Да станут люди крепче и сильнее, да научаться они наконец экономить деньги, хотя экономить там в принципе нечего… Отмечу, стандартная стипендия студента вуза составляет 1300 рублей, дабы пополнить электронный проездной, необходимо потратить — 600. А чтобы прожить месяц, плюс оплатить проезд, когда закончится лимит проездного — 700. Всё это замечательно, усовершенствовано, «такая система оплаты проезда используется во многих городах мира, и ни один студент еще не нажаловался, только кировские, как обычно», однако ностальгия всё же мучает, эх, полюбилось ездить дёшево и столько, сколько душеньке угодно…
На сей позитивной ноте я завершаю своё ностальгирование и всерьёз задумываюсь о завете цитируемого господином Чичибабиным ректора: грузить вагоны.
А мне вчерась, в кирове, не продали льготный билет по пенсионному удостоверению инвалида.
И никто не хочет ответить, кто за это ответит.
Никто за это не ответит,уровень тех,кто должен ответить не подлежит никаким ответам