Правила дорожного движение – логически выверенный многолетней практикой документ, на основе которого, каждый на свой лад, добавляет свою государственную надстройку.
ГАИ, в нашем варианте, нет не только в Грузии.
Из Положения о ГАИ РФ
1. Государственная инспекция безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее именуется — Госавтоинспекция) осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения
Во множестве стран надзорные функции выполняет страховое сообщество, саморегулируемые организации, декларирующие свою деятельность в области строительства, образования, здравоохранения, общественные организации.
ГАИ существует в нашем варианте ДПС.
Обратимся к противоречиям, заложенным нашим законодательство в логику ПДД.
ФЗ-196
Статья 21. Мероприятия по организации дорожного движения
1. Мероприятия по организации дорожного движения осуществляются в целях повышения его безопасности и пропускной способности дорог федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицами, в ведении которых находятся автомобильные дороги.
Разработка и проведение указанных мероприятий осуществляются в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации на основе проектов, схем и иной документации, утверждаемых в установленном порядке.
ФЗ-257
Статья 13. Полномочия органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности
К полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся:
2) разработка основных направлений инвестиционной политики в области развития автомобильных дорог местного значения;
5) утверждение перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения, перечня автомобильных дорог необщего пользования местного значения;
6) осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения;
11) утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения и правил расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели;
Статья 15. Осуществление дорожной деятельности
3. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.
Статья 17. Содержание автомобильных дорог
1. Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог.
2. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.
И главное противоречие – статья все того же Положения о ГАИ в части выполнения возложенных функций-
-регулирование дорожного движения, в том числе с использованием технических средств и автоматизированных систем
Отсутствие логики законодателя в части ответственности за БДД и функций регулирования – при всем уважении к профессионализму сотрудников, главная коррупционная составляющая, позволяющая создавать многочисленные лазейки для размножения околобюджетных фирм, при отсутствии какой-либо ответственности.
Ситуация устраивает и муниципальных чиновников, поскольку де-факто снимает с них всякую ответственность и головную боль за ситуацию в организации движения.
Если кто-то и будет доказывать, что ГАИ сегодня стоит на страже соблюдения действующих ГОСТов, СНиПов, градостроительных норм, то это только действующая власть, свободная от ответственности и перевалившая процесс снятия стружки за показатели с аварийностью на ГИБДД.
Я не я и хата не моя.
Да, бросьте свою демагогию, страховые общества, СРО. Втирайте тем, кто поглупее. Россиянам нужен кнут, пусть такой, другого нет. А демократические институты ваши — фтопку. Это не для нас. Если их перестанут боятся автомобилисты, то точно всех передавят пешеходов.
Только надо жоще, лишать прав насмерть.
Чиновники, вероятно, это не россияне. Кнут ГАИ для них обернулся волшебной палочкой.
А кто такой Борис Халявин? Чойта как-то неожиданно нарисовался, фиг сотрешь, уж не на губернатора ли метит? Али снова какая-то общественная организация «Защитников защитников полуправозащитников»?
Я давно уж здесь стою, у крылечка на краю..
Вправлять мозги демагогам — любимое занятие
Резюме у модератора, обратись.
Cидел пару дней думал : Неужели светлый лик бористаса аж целых 2 раза мелькнул? Не ошибся :))))))
Привет, бродяга. Обыватель не выдержал прессинга?
Хаюшки 🙂 Та не-е он вона в БН ругается, а у меня и без этого башка опухает 🙂