/24/ “С кировскими студентами-проводниками обращались как с рабами

  1. Большинство в стране так же как и вы, Анатолий, хотят «срубить левака», поэтому и бардак везде.

  2. И такой бардак во всем. И никому нет дела.
    Грустно это все….
    А ребят жалко. Но они все-равно молодцы)
    Хороший пост

  3. Материал очень интересный и полезный. На конкретных примерах приведены картинки жизни нашего общества, когда чиновники показаны изнутри, что они из себя представляют на самых разных уровнях.Чиновники жируют на самых незащищённых слоях общества. Полное нарушение закона, коррупция — всё на виду. И где наши блюстители порядка, прокуратура, профсоюзы? Вот так «воспитывается» уважение к власти и закону.

  4. а кому щас легко?
    п.с. атмосферой боления на домашке не проникнешься (тем более за «педо»), много «пассажиров». вот на выезде-другое дело.

    1. Стадион имени Эдуарда Стрельцова небольших размеров и секторы с болельщиками там располагаются очень близко к полю, все это создает особую атмосферу. хотя сейчас менты прессуют по воле руководства клуба, народу вообще мало ходит, в прошлом году с этим лучше было, по 6-7 тыщ ходило.. на выезде согласен свободы побольше и повеселее, чисто фанаты да

  5. А теперь попробуйте кто-нить доказать, что смена действующей власти произойдёт не путём революционного переворота?

  6. Я, в лице проводника со стажем, могу лишь соболезновать тем неудачливым и не состоявшимся личностям, описанных в этом посте. Судя, например по снимку, где запечатлен знакомый мне молодой человек, можно сказать о его безответственности и халатности по отношению к своей работе. Отсюда кражи и недостача. Неумение общаться с начальством опять же несет за собой череду неудач и последствий! Конечно же тут не рассказана обратная сторона медали, что собственно не удивительно! Советую задуматься в целом о своей жизненной позиции людям или человеку представляющего группу этих людей, и пожелать удачи в будущей вашей работе! А, работая проводником, я получил море позитива, эмоций, опыта общения с людьми, главное — самостоятельности, большое количество друзей и знакомых из разных уголков нашей великой страны, чему без всяких сомнений я рад и ни разу не пожалел!!!

  7. хм, а у меня немного двоякое чувство после прочтения этой статьи. вроде парень, ехал на работу и его однозначно на курсах предупреждали о том, что их ждет,рассказывали все самые гадкие ситуации,чтобы подготовить ребят и снять с них розовые очки, чтоб те люди, которые бояться трудностей оставались дома, так встает вопрос чего же он ждал????? это москва, и они не умеют обращаться с людьми должным образом, причем с людьми из провинции, они ведь и правда считают нас рабами. порой и в своем городе бывает аналогичная ситуация. конечно, он писал эту статью,где все грамотно по пунктам описал- как они добивались увольнения, как трудно им было жить, и что они откатали 1,5 месяца и очень устали — но ведь точно такая же ситуация на каждом вокзале москвы и ничего не изменится, это точно.Высшее руководство знает об этом и ничего делать не собирается, только придумывает новые уловки сбора денег. нам ведь тоже было тяжело, и мы девушки, откатали больше 2 месяцев на железке, и могу сказать по себе я все равно домой приехала счастливая=), потому что как бы трудно не было, студенты такие люди, что они справляются со сложными ситуациями, поддерживают друг друга, порой когда шутишь и веселишься все невзгоды пройти легче. Было очень много трудностей, в августе участились кражи, наш состав просто грабили, пока мы ходили сдавать белье, крали абсолютно все: документы, деньги, даже вещи, ну и конечно же имущество вагона. Мы всегда поддерживали тех у кого случалась беда и поэтому мы «выжили» и многие приехали домой с чувством, что лето удалось. Вот так студенты с Йошкар-Олы работали все лето и до сегодняшнего дня некоторые еще на Киевском вокзале. Однозначно, то что он написал- будет полезно знать новичкам, которые все равно поедут на следующий год, но не более.

  8. Я сам не с Кирова, но с проблемой увольнения столкнулся тоже. Но стоило лишь грубо поговорить с инструктором, и «подкупить» «начальство». Приехал с рейса, сдал белье, раздел вагон, сдал маршрут, сходил «наверх» — выдали обходной, обошел весь обходной, забрал копию маршрута. И все это в один день!! З/п перевели на карточку. Просто надо учиться посылать нах**й кого бы то ни было. И пригрозить трудовым кодексом.
    Но не смотря на все неудобства и скандалы, хочу следующим летом работать ТАМ же, и я думаю, что многие тоже.

  9. Я выскажу свое мнение… всем было очень плохо и началось это с самого приезда в москву, то же ожидание , не чего хорошего не обещающий первый день , вечером мы тоже ехали в первый рейс, но он все таки расслабил и все были счасливы что приехали , потом была опять москва и почти всех огорчал именно приезд в пункт формирования. Да , Москва — это сложно и даже не знав что все пудет на столько прескорбно ( но догадываясь, так как это столица) все приехали , ни кто не отказался в последний момент и студенты были не только с кирова, и многие ездят не один год и возвращаются. И все это проходят. Кадровые ездят точно так же и относятся к ним не лучше, ездя часто с хвостовыми я поняла что всем тяжело, но рассмотрев это с другой стороны если бы ни кто не работал как бы мы тогда перебирались в другие города. Представляю дебош : проходит такой начальник поезда по вагона и говорит :» швабра тут, тряпка здесь, кипятилтьник включается там….» представляю бордак, впринцепе со стадентами не на много лучше:-) и еще на счет общения с москвшой, все бы сразу начинали на » ху***х» общатся с инструкторами, с бельевой( не трогая Калабушкину)… нужно уметь себя правильно поставить и к тебе относится будут по человечески ! В конце вникнув во всю обстановку даже хотелось еще остаться, но 2 месяца без отдыха валили с ног. Хотя посмотрев с другой стороны никто ничего не делал но жалуются все. Мнение многих что наю белорусском сложнее чем на других вокзалах, но мы же живы в конце концов! И почти все уже наверно дома … ну а москва , я вам скажу для многих стала хорошей школой жизни

  10. Что могу сказать, всех этих студентов с Кирова прекрасно знаю, вместе с ними работала, и хочу отметить то, что рабам по тридцать тысяч в месяц не платят.Да, работа не из легких, но вы приехали сюда работать, а не х*и валять. И обсирать так Белорусский вокзал не стоит, некоторые из нашей бригады снова поехали туда на работу и работают там с удовольствием.Лично я сама имею желание там работать:) Надо просто уметь обращаться с начальством и увольняться до середины августа, когда еще есть кому работать.Можно поставить себя на место инструкторов, начальства — им же надо отправлять проводников в рейс(билеты в августе покупаются за месяц!!!) так что надо ехать в рейс в начале июня и увольняться в начале августа.

    1. Люди! Кто знает как найти (тел. или E-mail) проводницу поезда Москва — Анапа Желобкову Марину?

      1. Добрый день! Меня зовут Жолобова Марина, я действительно ездила Москва — Анапа летом 2013г с Белоруского вокзала. Мне очень часто приходит в голову мысли о том как сложились судьбы моих пассажиров и коллег. Если вы ищете именно меня, то мне будет очень приятно узнать о вас. Напишите мне, пожалуйста, на электонку marinazholobova@bk.ru или можете найти меня в Контакте так и зовусь)).
        Спасибо автору за статью. Я отработала 3 лета подрят, 2011-2013 (Москва и Киров, в целом больше полугода откатала) историй знаю много хороших и плохих. Бывало, что и мой вагон обваровывали на 12 тыс. за один раз! Но в итоге — только позитив. Кому интересны подробности или совет пишите! Рада буду помочь, рада новым друзьям. Пишите, не бойтесь)))

  11. да это брет полный. не правда всё это. я там сам работаю. и скажу вам на белоруском вокзале лучше и легче работать чем но других вокзалах

  12. Автор данной статьи в одном из своих постов о ней на сайте ВК: «главное громкий заголовок и успех у статьи будет ))»
    Правильно, достоверность и содержательность — совсем не главное, главное — чтобы заголовок бросился в глаза. Со студентами обращались как с рабами — О УЖАС! Жалейте автора! Жалейте! Сочувствуйте ему! Ведь как приятно, влившись в систему, назвать всё вокруг говном и кричать о несовершенстве окружающего мира. А если сочувствуют и жалеют не все, что ж, можно ведь и приукрасить. Нам при временном трудоустройстве дали всего 30-40 тысяч за полтора(!) месяца (при том, что мы банчили пивом, косячили так, что у проверок волосы на спине дыбом вставали, и т.д.), какой кошмар!!!
    Совет тебе, автор, на будущее: назвался груздём — полезай в кузов. Взяв на себя ответственность — будь добр исполнять свои обязательства надлежащим образом.

    Особо меня возмущают крики о том, что вас не увольняют в середине августа — в пик пассажирских летних перевозок. И ничего страшного что поезда пойдут без проводников — это же не ваша проблема, вы устали — вам домой надо. Пусть это разгребают те «козлы», которые вас подобрали, обучили и трудоустроили на работу со столь «нечеловеческими» условиями и «низким» заработком (31 — 39 тыс. за полтора месяца — подумать только, как можно так мало платить студенту?!)…

    В общем, автор, Ваш подход к жизни мне понятен. Удачи! (Вам без неё не обойтись)
    P.S а вот успеха не желаю — вряд ли с такой жизненной позицией он Вам светит.

  13. вообще в точку все обсалютно верно написанно!!!!! и в тамбове тоже самое плюс минус что то тяжеллеее что то легче!!!!

  14. Это правда!!!!! И к сожалению очень печальная!!!Ненавижу тех кто боится за свои жопы и за визы!!! собрались бы все и сорвали бы парочку поездов! Вот тогда они запели бы по другому!Неудивительно что все бегут от туда.Я не говорю про студентов,даже старослужащие почти все уволились.Потому что ловить там уже нечего!

  15. Вот прочитала статью и думаю — а как же я и мои коллеги по 4 месяца в 2011 году отработали? А выходных было 4 за все дни. В первый уехали, в четвертый вернулись. И аванс я получила только в августе, а июнь и июль спасала и кормила себя как могла. И другие тоже. А тут ноют. И мылись в туалетах, и в Анапу или Керчь на тройку (два проводника на одном вагоне, а третий один — 1,5 суток туда и столько обратно). ОДИН БЕЗ СНА! И все живы. И у меня только приятные воспоминания. И я бы снова вернулась, но так сложилось заболела и больше не получится.

Добавить комментарий для Anna Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *