Количество ДТП, с убийственным финалом, за последний месяц, видимо перешло невидимую черту и общество стало требовать найти виновников произошедших трагедий. Судя по сообщениям из различных регионов такая ситуация складывается не только в Кирове.
Найти виновника и наказать. Желательно расстрелять. На меньшее мы обычно не согласны. В роли виновников сложившейся ситуации предпагаюся «гаишники». Плохо работают. Простой ответ. Легко и удобно.
И прокуратура уже подключилась. Ищет повод. Скорее всего найдет. ДТП -то происходят каждый день. Можно найти разные случаи.
Но вот статистика говорит, что в целом идет сокращение количесва ДТП, и с гибелью людей, в частности, тоже (цифры самостоятельно смотрим на сайтах МВД).
Может лучше постараться поразмышлять о других причинах?. Не столь очевидных.
Вот, например, более 30% аварий- это превышение скоростного режима. Тут две причины — либо хорошие дороги, либо плохие водители. Можно, конечно дороги не строить и не ремонтировать, тогда этот показатель аварийности резко снизится. Но понятно, что это не лучший вариант.
Тогда как повысить проффесионализм водителей на дорогах? Особенно водителей — любителей. Вот тема -которую можно и надо обсудить. Начиная с работы автошкол и получения прав и кончая соблюдения правил на дорогах.
Много аварий из-за пьянства за рулем. Пьют. Несмотря на строгие правила и штрафы.
Что будем делать?
Тема большая и однозначного решения не имеет. Может начинать надо вообще с ограничения продаж алкоголя, его доступности, а также равенства всех перед законом. Всех без исключения. Ведь пьют не только рабочие и менеджеры. Пьют и полицейские, и судьи, и священники, и чиновники. Пьют дети высоких начальников и обеспеченных и состоятельных бизнеснеменов. Все пьют!
Но вот с наказанием такого контингента пока большие проблемы. Сразу возникают трудности с адекватным наказанием. Ну а если если закон одинаков не для всех, то и соблюдать его не будет никто. Почему ему можно, а мне нельзя?
Это как раз наша росийская закономерность.
Как видим, трупы на дорогах — это, скорее, разруха в наших головах, а не только работа полицейских . Как известно — с себя начинать никто не хочет.
С кого начнем?
С «гаишников». Тут как раз все легко и просто.
Начнем с меня. Обязуюсь пьяный за руль не садиться. Мент буду если сяду!
Есть две сферы, архтектура и организация движения, обсуждение проблем в которых всегда заводит в тупик. В цивилизованном мире сложился институт независимых экспертов, в отличие от наших назначенцев и знатоков.
Начинать нужно с выполнения требований ФЗ-257 и противовесов на этой основе попыткам устроить губернаторскую мини-чубайню по сбору штрафов.
Следующий шаг примитивен как амеба. Проектная работа в сфере БДД с общественной экспертизой и мониторингом дорожной ситуации.
Сегодня проект делает левая нога назначенных «специалистов».
Ну и конечно высший пилотаж — критерии ответственности власти — регрессные страховые претензии, мониторинг средней скорости движения по городу с учетом решения проблем пешеходов, мониторинг вредных выбросов.
О несбыточном. Конкурс на улыбчивого муниципального
регулировщика, разруливающего заторы.
в новосибирске ребята составили карту ПДД- очень наглядно получилось — где имеются концентрации различных нарушений. Это как раз на самом примитивном уровне
Обратите внимание на нашу концентрацию ДТП — Центральные перекрестки с максимальными перспективами по сбору штрафов и минимальной конценирация ДТП.(Судя по дислокации систем фиксации)
Почему-то не ставят систему фиксации у Дороничей и на дамбе в Макарье.
Если собрать там все трупы, как раз хватит уложить всю дорогу.
И показательный пример — переходы по Московской. Техническому решению по зеленой волне по таким магистралям лет 30. Если водитель, едущий по магистрали со средней скоростью 40 знает, что задержек на переходах, включенных в план координации не будет, он также знает, что сэкономит топливо при старте, бесполезном разгоне до 60 и средняя скорость по магистрали возрастет с существующей 15 до 30-40. Хороший пример прямой выгоды соблюдения ПДД в отличие от угрозы штрафа.
интересно было бы, если наложить такую карту ДТП на систему дислокации видеонаблюдений, которую сейчас монтируют в городе и на которую потратят, кажется, миллионов 30. Совпадет или нет?
Миллионов там 90
а если не совпадет? приличная сумма получается…
Лев, что за заказ? Вы не водитель! А то что управление ГИБДД разделило людей на 2 сорта и одним номера и право ездить полностью тонированными, по встречной, с любой скоростью, а остальным прессинг со стороны инспекторов, пусть и не законный! Нежели Вы свой имидж, статус зарабатывали, чтоб продаться в итоге!???
мой водительский стаж -18лет.
А теперь включаем голову. Почему одним можно, а другим нельзя? и кто в этом виноват?
Если попытаетесь подумав,ответить,то, скорее всего, гаишники, в этом списке виновников, будут находится не на первом месте.
Еще раз о первом месте. Любимая притча Белых для своих оппонентов.
Вы или трусы снимите, или крест наденьте.
В нашем случае крест предлагают надеть водителям, власть трусы не надевает.
Как муниципальный имущественный комплекс по организации и контролю за движением на муниципальной дороге оказался в частных фирмах. По каким показателям, фирма собирающая штрафы получает премиальные.
На основании каких конкурсов внедрена эта система и каким образом администрация Кирова передала свои полномочия в обеспечении безопасности по федеральным законам №№196 и 257???
составили карту и что?
Предложения для круглого стола в Герценке
Медведев, будучи Президентом РФ внесил предложение о рассмотрении необходимости создания центров управления дорожным движением по зарубежному опыту.
Законодательство РФ позволяет создать подобное учреждение, причем в состав наблюдательного совета учреждения могли бы войти государственные заказчики целевой программы, представители страхового сообщества, муниципальных органов власти, общественных организаций.
Создание учреждения могло бы коренным образом поменять ситуацию. Сегодня же условия диктуют структуры, монопольно захватившие рынок и по сути вынуждающие принимать решения в интересах извлечения прибыли в ущерб актуальным проблемам обеспечения безопасности.
Лев написал бы лучше о том как цветет кактус, а то все мир сотрясаешь негативом.
У каждого на подоконнике стоит кактус, но мало кто знает, как за ним правильно ухаживать. Выращивать кактусы может любой человек, если он не будет нарушать основные правила культивирования. А опыт придёт со временем!!!
Cтоит лишь только попробовать выращивать хотя бы один кактус, как потом и не заметишь, что места на подоконнике уже не хватает, а первый кактус цветёт, третий только собирается, а четвёртый и вовсе редкий экземпляр.
Уважаемый компот. (как то не людски)
буквально на днях в ОП был разговор по межнациональным отношениям.Там было много мною предложено и принято.
гуманитарку в Крымск снаряжаю
инвалидам немного помог
да много еще чего.
может вы Компот поделитесь своим позитивом, кроме кактусов?
Почитал отчет о слушаниях в ОП. Держи вора!
О том, как тащили через фонд безопасности движения депутат промолчал.
Могу поделиться впечатлениями, о том, с какими благими намерениями этот фонд создавался после нашей победы во всесоюзном соцсоревновании в сфере организации движения и как благополучно этот фонд перекочевал в многочиленные ООО.
Тема актуальна, жаль, нет времени обсудить её поглубже и выложить переписку совсем недалекого прошлого.
можно и поделиться
Доброе утро, Лев. Могу поделиться к примеру сегодняшним позитивом. День начался с принимания водных процедур, где уже началось подниматься настроение, где в голове уже зараждался мотивчик песни Григория Лепса «САмый лучший день», как положено я его исполнил в ваной во все услышанье под холодный душь и сразу взбодрился, выйдя из ванны полил КАКТУС- жду когда же он расцветет он так прекрасен когда цветет, поставил чайник сделал себе бутерброды с колбосой, приступая к трапезе в голове внезапно возник КОТ МОТРОСКИН и его «неправильный бутерброд», улыбнулся перевернул бутер и с наслождением с ел его так как теперь он стал правильным, перед уходом погладил кота с улыбкой на лице вспоминая и задавая себе вопрос Зачем? Зачем же я его всетаки летом побрил, вот поехал на работу. Если будет интересно что дальше позитивного сегодня происходит напишу…
завидую. очень мило. Впрочем и я не обделен такими маленькими радостями.Хорошее настроение, жена,дети, друзья,кошки и т.д.
но выносить на паблик личное не считаю возможным.
Не забывайте поливать кактусы-они живые (это совет от моей жены)