Я уже писал про ситуацию с автобусами 23-го маршрута на остановке «ДК «Космос».
В двух словах суть такая, что это промежуточная остановка, но кондукторы не садят, говоря, что это конечная остановка. Мною было написано письмо в горадминистрацию Кирова. И был получен ответ
Сегодня вновь столкнулся с этой же проблемой.
На остановке стояло несколько пассажиров, в том числе женщина-инвалид с ребёнком. В 11:35 подошел автобус 23 маршрута, госномер 899. Выходят пассажиры. Я стал подниматься в салон. Прямо в двери подскочила кондуктор Кулдынова (так она позднее представилась) и начала своим телом меня выдавливать из автобуса, говоря, что это конечная остановка. Женщину-инвалида в салон так же не пускала, перегородив вход.
Мои возражения они не принимала, и при этом громко кричала, ругалась. А затем произнесла — «Мне, может, в туолет (именно так произнесла) надо, и мне что, при вас писать«?
Я и женщина-инвалид были выдавлены на остановку. Дверь автобуса закрылась и он поехал… по своему маршруту по ул.Некрасова и свернул на ул. Попова.
Подождав несколько минут подошел другой автобус этого же маршрута, госномер 208. Я, женщина-инвалид с ребенком и ещё несколько пассажиров вошли в автобус без проблем. Усевшись, женщина-инвалид пожаловалась кондуктору, мол в прошлый автобус не посадили. На что кондуктор сказала, что это правильно, так как остановка конечная. Мне пришлось доставать ответ горадминистрации и показать ей.
Пару недель назад на этой же остановке я вошел в автобус, но кондуктор не выталкивала, а лишь сказала, мол это конечная остановка. На что я ей показал ответ горадминистрации. И она мне сказала, что им бывает надо немного пердохнуть и сходить в туалет.
Не уже ли правда и их работа так огранизована, что они в туалет ходят прямо в салоне автобуса?
Как работает перевозчик, что кондукторы так и не знают, что остановка 23 маршрута у ДК «Космос» это промежуточная, а не конечная, и что они обязаны делать посадку пассажиров.
Этот пост я послал в администрацию города Кирова через интернет-приёмную.
им бывает надо немного пердохнуть и сходить в туалет.
А тогда почему бы им это не сделать на остановке у горадминистрации? 🙂
А если серьезно, то для этого есть _конечная_ остановка на Упита.
Вы добьётесь, что остановку сделают конечной
Пусть сделают. И соответствующие аншлаги повесят. Тогда и вопроса не будет.
Я не хочу чтобы меня оскорбляли и выталкивали из автобуса.
Есть и хорошие кондуктора. А есть такие «хозяйки», что считают автобус своей собственностью, им плевать на пассажиров. Хотя, конечно условия работы у них чудовищны.не пообедать , не в туалет сходить, а порой и в автобусах ночуют, если на развозку опоздают. Вот над этой проблемой надо перевозчикам поработать. Тогда и цены поднимать . И обслуживание будет с человеческим лицом.А женщина в гневе-это вам не кондуктор , а мегера.И от этого в результате страдаем все МЫ.
Это все внутренние проблемы организации работы со стороны перевозчиков и никоим образом не должны отражаться на пассажирах. У каждого работодателя в любой сфере есть масса проблем. Их надо решать. А работникам общественного транспорта хочу напомнить о существовании трудовой инспекции и прочих надзорных органах. И перестаньте срывать свои эмоции на пассажирах! Если боитесь ссориться со своим работодателем, то терпите и не выступайте.
Другая тема о перевозчиках-их выхлоп. Струи, тучи канцерогенной сажи летят из их выхлопных труб, отравляя горожан, стимулируя онкологию! ГАИ этого не замечает, хотя прав остановить беспредел достаточно! Норматив ЕВРО 4 обязателен для всех, выпущенных в 2012 году, Евро 3 действует 4 года, его жесткие нормативы уже не допускали видимых туч сажи. Или нужна прокурорская проверка ситуации?? То же отсутствует. Где-то эта техника проходит техосмотр, заправляется чьим-то дизтопливом. Роспотребнадзор молчит! Воздействие автобусов на городскую экологию максимально, но департамент этого тоже не видит! Зачем кормим такой объем неработающих чиновников??