/9/ “Куда ведёт железная колея?

  1. Аффтар жжет:
    1. Чтобы не быть голословным, давайте посмотрим на прибыль нескольких дочек по итогам 2011 года. Компании ОАО «СУЭК» и ОАО «Мечел»
    2. Тогда как чистая прибыль ОАО «РЖД» в 2011 г. составила 16 млрд. руб. или 573 млн. долларов, что меньше существенно прибыли каждой из названных дочек. Почему же «папа» так щедр со своими дочками?
    3. На этом основании простые пользователи статистики могут посчитать, что экономика страны пошла в гору. Утверждение изначально ложное.
    и т.д.

    Хотя с главной идеей автора — согласен.

  2. на вопрос, почему же сейчас строительство километра железной дороги, трубы и проч. в других странах обходится сильно дешевле, чем в России, наиболее емко ответил президент ВТБ Андрей Костин: «Да душа у нас другая!», — сказал банкир и перефразировал слова песни Александра Розенбаума: «Любить — так любить, гулять — так гулять, украсть — так украсть».

    Этим все сказано)

    1. Да, Алексей, душа у нас ненасытная. Я тут где-то на днях прочитал, ЖД заломила такие тарифы на перевозку грузов, что выгоднее стало пользоваться при перевозках автомобильным транспортом. Ещё рывок, и авиаперевозки станут дешевле

        1. Интересно и то. что в России не учитывается выгода в более глобальных масштабах — то, что дорожное полотно при автоперевозках уничтожается под тяжестью грузов, где можно по железке меньшими затратами обойтись, что автомобиль, наверное, быстрее изнашивается, чем железный конь на рельсах. Меня откровенно страшит предстоящая приватизация, когда при отсутствии настоящей конкуренции наступит хаос, каждый будет диктовать свои условия. Россия стала непредсказуема.

  3. Нет среди путиных, медведевых и прочих высших должностных лиц настоящих Верещагиных тех, кому за Державу обидно. Нет идеи и идеологии у страны, всему мерило — золотой телец.

    1. Но они изображают из себя Верещагиных, а всё сводится к одному — доллару

  4. Работа тянет на дипломную.Без прикола. Эту аналитику надо срочно отправить федералам и в область. А у области есть современный губернатор,который не может не понимать ,что эти направления надо вытаскивать. И малую авиацию,и судоходство,и жд. и много чего еще. К сожалению его подставляют. И в управлению страной,губернией нет простых решений. Очень трудно свести разные интересы. А люди и руководители такие, какими их воспитала наша школа.На кого пенять? А доллар -это бюджет социальной сферы. Если его презирать он и будет убегать. Успехов в деле процветания вятского края.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.