В мае текущего года в городской Думе был утвержден вопрос о начале строительства металлического отбойника, разграничивающего полосы встречного движения от ул. Луганской до существующей развязки у нового моста, а также от нового моста до коминтерновской развязки. По плану отбойник необходим для строительства обходной дороги — проект «Западный обход г. Кирова», о реализации которого было объявлено еще 18 лет тому назад.
С проблемами из-за искусственного ограждения уже столкнулись жители поселка Гнусино, которым теперь для того, чтобы добраться до города, приходится делать крюк до коминтерновской развязки.
Установленный 1 июня в районе деревни «Малые Ряби» железный отбойник создал проблемы и для 500 садоводов и жителей деревни (среди которых есть и ежедневно выезжающие в город школьники). Дело в том, что железное ограждение перекрыло им переход на противоположную сторону с остановочных комплексов. И сегодня люди вынуждены буквально ползать над и под отбойником. Они даже приспособили на этом месте трап, помогающий тем, кто пониже, забираться на железное ограждение.
Кстати, при первоначальном проекте «Западного обхода» предполагалось, что пешеходные переходы на трассе от ул. Луганской появятся в районе завода «Росплазма» и ближе к кладбищу (неподалеку от остановочных комплексов деревни «Малые Ряби»). Стоит также отметить, что жители деревни и постоянно приезжающие в этот район садоводы и посетители кладбища неоднократно обращались в городскую администрацию с просьбой установить на этой трассе пешеходный переход. Тем более, что один из садоводов уже был смертельно сбит на этом участке.
Датированный 25 октября 2011 года ответ горадминистрации за подписью С.А. Торхова сообщает, что
Филиалом «ГОССМЭП МВД России по Кировской области» было разработано техническое задание на установку дорожных знаков 5.19 «Пешеходный переход» у остановки общественного транспорта «Слобода Малые Ряби», но при утверждении его в отделе ОГИБДД УМВД по городу Кирову в установке знаков отказано по причине отсутствия подходов к пешеходному переходу и сетей наружного освещения.
Для устройства подходов к пешеходному переходу необходимо строительство тротуаров протяженностью 80 метров с устройством щебеночного основания, асфальтобетонного покрытия и установкой бортового камня. Затраты на данные работы составят ориентировочно 250 тыс рублей. Также необходима установка 21 опоры наружного освещения, 29 светильников, прокладка провода СИП длиной 2 тыс 652 м. Затраты на данные работы составят 600 тыс. рублей.
В настоящее время перечень ремонта объектов улично-дорожной сети города Кирова и устройства сетей наружного освещения сформирован в рамках выделенных ассигнований. В связи с этим вопрос по благоустройству пешеходного перехода в районе ООТ «Сл. Малые Ряби» может быть рассмотрен в 2012 году при выделении дополнительных ассигнований.
850 тыс. рублей на то, чтобы сделать переход между двумя остановками, в городской казне не нашлось.
5 июня чиновники городской администрации назначили через председателей местных садоводческих товариществ встречу с садоводами и жителями деревни на остановке «Малые Ряби». В течение часа люди ожидали приезда представителей городской власти, и когда стало понятно, что к ним никто не собирается приезжать и как-то решать проблему, перекрыли трассу. Правда, длилось это недолго: когда вся собравшаяся толпа перебралась через ограждение, автомобили смогли продолжить движение. Люди, перешедшие через дорогу, пообещали, что если в ближайшее время не появится переход, они приступят к кардинальным мерам: более длительное перекрытие трассы, а также выход с болгаркой и белой краской.
Юлия ШЕВЦОВА
жизнь человека или несколько лишних метров пути? глупов он и есть глупов..место такое проклятое.
Стоял давеча в пробке на Производственной. Причина — ДТП. Объехать — никак, потому как отбойник. Зато безопасно.
вся эта » забота» о нашей безопасности не более как профанация. Бабло пилят очередное, по-моему ведь опять Дорожный фонд создан, ад еще и при области. Кормушка,вернее кормущище,епт
+1, жизнь человека здесь на самом деле никому не нужна. Если бы было иначе, то власть первым делом занималась бы пьяными и блатными нарушителями ПДД, которые ложили болт вообще на все законы.
Вместо полезных дел коррумпированная власть и органы крышуют злостных нарушителей.
По дороге на Ганино сейчас движение огромное, скорость машин бешеная, а о местных жителях не позоботились.Как пройти до магазина? Обочин практически нет, тратуаров тоже. НЕужели нельзя было установить хотя бы ограждение, как на других улицах?
На дорогах яма на яме, а они отбойниками занялись.
«Отбойник» от слова отбить (бабло разумеется). А вы говорите 850 тыров для перехода.
Господа, послушайте, и отбойники нужны и дороги. Как показывает статистика, количество ДТП уменьшается. Только вот у нас в Кирове опять все через пятую точку, ведь можно сделать просветы, оборудовать их пешеходными переходами, светофорами по требованию. Мне иногда думается, а чем думается людям, которые так по совковому все делают, ну можно же выехать посмотреть наметить. Я глупая женщина об этом додумалась, а куча дядек не могут, ептить.
Так садо-машины будут через просветы и ездить! Еще хуже будет, ведь при отбойнике я, например, еду и знаю, что никакое чмо сейчас передо мною не выедет. А если такое чудовище через просвет полезет — так его и не увидишь из-за металлоконструкции.
Йохан Палыч
на мкад тоже в пробках стоят…и во всём мире стоят, потму что движение односторнне как правило. но безопасность человека всё же выше пробок?
на МКАД всё же много надземных и подземных переходов. Постройте людям переходы в Ганино, Рябах и Гнусино, и все будут счастливы
Давайте, выходите, перекрывайте.
Вот когда на таких садоводов наложат штраф в 300 000 рублей по новому закону…..
Садоводы опасны в гневе))
вот когда станут такие штрафы накладывать, тогда и перестанут люди в светлое время суток протестовать. Вот тогда и пойдут ночью пилить отбойники, рисовать зебры, а чего гляди и к Никите на дачу зайдут лично передать пламенный привет
Всё абсолютно правильно сделано, а садоводы за нарушение трафика должны были быть оштрафованы. Куда полиция смотрит?
Пердунам на гнилых садо-машинах, перевозящим с нарушением правил безопасности шкафы и холодильники на крышах, теперь не получится повернуть через сплошную перед невинным встречным транспортом, обрекая и себя, и пассажиров, и окружающих на смерть.
Это нужно было сделать давно. А еще, кроме установки радаров на дорогах, срочно надо штрафовать конченных ездоков, передвигающихся исключительно по левой полосе.
а почему проблемой не занялся главный садовод???
Потому что нельзя бесплатно пропиариться,а здесь нужно пошевелиться и вложиться — не его стайл
нужно наказать того, кто принимал решение устанавливать ограждение на необорудованном пешеходными переходами участке автодороги.
Антон, тебе вот не страшно, когда едешь с семьёй, что какой-нибудь садовод-подснежник перед тобой вывернет на встречную. Они такие ездят за рулем шестерок с багажниками на крышах и помидорами под задним стеклом, на лицах блаженные улыбки, бывают очки на +6.
Его потом спросят, конечно, в передаче «Место происшествия» в рубрике «Убийца недели», как это бывает:
— Чего ж ты поехал через двойную?
— Думал, что успею… всегда так ездил…
— А чего ж остановился тогда?
— Подумал, что не успею…
Вообще в Этом городе оленей-за-рулем нужно не только отбойники ставить, а на большинстве центральных улиц запрещать левые повороты. Статистику почитайте.
а может развивать в городе общественный транспорт, и ограничить использование личного. Тогда не будет пробок и дтп. И всякие олени свои авто на газоны и детские площадки ставить не будут. Так например в Японии право покупки автомобиля имеет тот, у кого есть гараж или место на платной стоянке.