/6/ “РСТ: Основания для повышения стоимости проезда на общественном транспорте — имеются

  1. В других городах дешевле, в некоторых проезд бесплатно. Сам не езжу, на джипе получается дешевле (газ) чем на троллейбусе.

  2. С доводами автоперевозчиков можно было бы согласиться, если на должном уровне был бы сервис. Они получают деньги, а водители зарплату не в благодарность за то, что соизволили просто сесть за руль, а за то, что обязаны соблюдать условия контракта: обеспечить соблюдение интервала движения, останавливаться на всех остановках по маршруту и т.д.
    Вчера (День защиты детей!) на остановке Ул. Волкова ждали 1-й маршрут в сторону Лепсе, в т.ч. трое мам с дошколятами. При интервале движения в 6 мин. в период с 16 до 20 час. автобуса не было 30 мин., наконец показался вдали. Все радостно приготовились, а он пустой пролетел мимо. Еще прошло 20 мин. и снова мимо остановки пролетел 1-й. Это беспредел какой-то! и не надо говорить, что виной этому пробки или еще что-то… Водители не хотят останавливать из-за 2-3 человек на остановках Мирный и Ул. Волкова, пролетают до Упита, а там уже собирают пассажиров. С этих же остановок приходится на Кольцова уезжать на перекладных, как раньше. Уважаемые водители, пробки в городе мешают всем и вы не из милости к жителям работаете водителями общественного транспорта. Ваша ОБЯЗАННОСТЬ обеспечить качественное обслуживание. Не надо изображать из себя благодетелей пассажиров. В каждой профессии масса проблем и это не оправдание для некачественного сервиса. Администрация города не контролирует должным образом исполнение условий контракта, вот транспортники и распоясались вконец.

  3. «Начиная с 2008 года, ситуация кардинально изменилась: за четыре года тарифы повысились на 20%, в то время как стоимость топлива поднялась в два раза, цены на запчасти возросли на 70-80%.» ???

    А так ли это!?

  4. Для того, чтобы понять выгодность перевозного дела, нужно увеличить число конкурсантов на маршрутах раза в два. Перевозчики никак не реагируют на выходные, праздничные, вечерние обстоятельства

  5. А еще надо чтобы все были богатыми и здоровыми, чтобы дороги гладкими, а водители вежливыми и т.д. Оторвался от жизни в полетах фантазий. Количество конкурсантов можно еще увеличить путем их размножения или почкования. И все только для того чтобы А.Чупраков понял выгодность или НЕВЫГОДНОСТЬ перевозног одела. А экономические расчеты , обоснования это для дураков.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.