Темный взгляд на планирование роднополисов

Этот пост будет короткий, ибо мысль тут всего одна. Во всех городах буржуазно-западного мира есть такое понятие как Сити. Деловая часть города, где сосредоточены биржа, ратуша, небоскребы, офисы крупных компаний, коммерческая активность. В наших городах такого почему-то нет. Может быть, пора бы такое Сити в каждом городе образовать? И, если для Москвы, допустим, такое Сити уже строится, а по сути, вся Москва превратилась в один большой Сити, где все с восьми утра до десяти вечера продают Россию))), то в небольших городах этот вопрос как никогда актуален.

Например, можно все здания администраций, налоговых, БТИ, статистики и прочих, куда бухгалтера, юристы и коммерческие директора ездят почти каждый день, собрать в одном месте. Некий правительственный квартал. Сделать туда проезд только для спецтранспорта или вообще внутри него оставить пешеходную зону для всех, кроме инвалидов. А вокруг них обрастет деловая часть из офисных центров, штаб-квартир компаний и т.д.. Те, кому нужно все время многое согласовывать, утверждать и подписывать. И чиновникам легче решать свои проблемы, и бизнесу нужно идти в одно место, не размазывая встречи по всему городу.

Скажем, два столпа администраций в Кирове, областная и городская, расположены на Карла Маркса. Их бы, конечно, оба собрать на Театралке, скажем поменявшись с Политехом, но можно и всю улицу Карла Маркса на этом участке превратить в административный район.  Застроить ее бизнес зданиями, кроме парков, расселить жилые дома, перенести все остальные государственные и муниципальные службы городского и областного подчинения туда. Так как останутся параллельные улицы, а плюс разгрузится поток ведомственных машин, то пробки от этого не вырастут, а наоборот. Зато проблемы и бюрократические вопросы будут решаться в разы быстрее. А чтобы чиновники не строили вокруг этого района свое жилье, чтобы на работу доезжать, пока горшок не остыл, поднять в несколько раз стоимость земли. Офисные центры потянут, жилье будет невыгодно.

Такие же маленькие Сити можно делать для каждого района. Центры Ленинского, Октябрьского, Первомайкого районов. Про Нововятск я не говорю, это все равно другой город, искусственно прикрученный к Кирову, чтобы получить более крутой статус. И торговые районы можно сделать, чтобы большие торговые центры строились в определенных участках, с нормальной пропускной способностью, общими парковками и т.д.. и т.п.. Киров же город растянутый, улицы все вдоль-поперек, поэтому спланировать и объехать такие райончики ничего сложно не представляет. Зато сократится время на передвижение, выхлопы газов, скорость покупок. Зачем торговые центры на каждом перекрестке, если из любой точки в любую можно доехать за 15 минут. В крайнем случае, в эти торговые оазисы могут ходить бесплатные маршрутки, как делается в больших городах. Это небольшие накладные расходы для 5-6 торговых моллов, а людям удобно. И для бизнеса это будет плюс, потому что в специфических районах можно сделать скидки именно на специфические направления. Скажем, торговый район, скидка для торговых центров 10%, зато никаких строительных баз, жилья и прочего. Жилой район — наоборот, никаких торговых центров, офисных зданий, только супермаркеты и небольшие магазины.

И вообще вопрос не из легких, а из головы. Кто у нас город то проектирует? Чем он руководствуется? Чтобы значки на карте были распределены? Если кому показалось, что я предлагаю космопорт с телепортом построить, но просто почитайте примеры других стран и городов. Люди меняли облик и структуры мегаполисов за 5-10 лет, а уж для Кирова или любого другого маленького города это будет не так сложно. Надо просто захотеть сделать город удобным для жизни людей.

Константин Ворон, наверное, романтик и идеалист, но всё же)

28.04.2012