/7/ “Сити-менеджер лишит хлеба СМИ?

  1. Ну это предсказуемо. Странно что администрация не активизировалась в направлении интернет-массмедиа раньше. Все официальные городские ресурсы, что приходилось видеть в последнее время — сплошное неживое болото косорукое. Не представляю каким образом можно раскрутить новый форум в городе, поляна занята. Тем более если на новом сайте будет представлена однобокая информация и станут нещадно тереть комменты. А ведь будет и станут, 100%.

  2. Эта статья лучшим образом показывает не объективность оппортунистской прессы! А кому нужны коменты с оскорблениями и глупыми дилетантскими предложениями?

    1. Возможно, вы правы и «оппортунистическая пресса» не фонтан по части объективности. Но позволю себе скромно заметить, что до таких ляпсусных шедевров,, кои производят за бюджетные деньги официальные пиарщики городской власти, она точно не доходила:

      http://krasn0per0va.livejournal.com/33986.html#cutid1

  3. Василий, с оскорблениями разобрались. А кто, простите, будет приставлен определять: предложение глупое, дилетантское или дельное? Боюсь что кто угодно, но не спец в обсуждаемой тематике. Значит — опять на усмотрение модератора.

  4. Пример приведу. На соседнем форуме постоянно, раз в квартал, пиарится одна КРИКливая контора. Был свидетелем (откровенно — просто млел) как один очень «в теме» френд 3 раза к ряду аргументированно и убедительно «сливал» эту шарагу. С цифрами и фактами, всё чин-чинарем доказывал что они банально лгут. Ну и что? Теперь та контора пиарится, предварительно закрыв тему для комментариев. Тупо закрыв, вообще для всех. Это прибавляет ей популярности?

  5. О дилетантстве
    У Наблюдателя есть вполне заслуженная возможность продвижения собственных взглядов на развитие города. Сделайте проект, отказать в реализации которого не сможет наш Махатма, строитель гражданского общества.
    В начале своей карьеры Белых проводил конференцию «Дороги – ключ к развитию региона». В числе тем были:
    — «Трансформация интернет-сервисов, персонализация интернета, социализация вокруг контента»
    — «Муниципалитет и проблема организации и безопасности дорожного движения», которая была проигнорирована отделом транспорта профильного департамента, ГИБДД, профильными службами города.
    Идея простая – вынести на обсуждение в качестве альтернативы Мудорхозу проект устава автономного учреждения (по образцу предлагаемого на конференции) с предложением включения в состав наблюдательного совета представителей общественности, органов социальной защиты, здравоохранения, образования, экспертного сообщества архитекторов и экологов и пр.
    Региональные центры управления дорожным движением созданы в большинстве регионов, почему не у нас но в развитие темы самоуправления.
    В чем изюминка.
    Выполнение функции заказчика, на балансе которого находится центр управления дорожным движением, под общественным контролем позволяет установить фильтр коррупционным проектам, мониторить ситуацию с пробками, стоянками, вредными выбросами, парками и готовить задания на проектирование организации движения в комплексе с учетом норм и существующих проблем.
    В чем безотказность проекта.
    — Факт, что на сегодняшний день не выполняются требования федерального законодательства ФЗ-196 и ФЗ-257
    — в рамках учреждения сокращаются затраты на содержание инфраструктуры управления движением, проводятся реальные конкурсы по её содержанию, ремонту и строительству, прекращается практика внедрения систем видеофиксации с единственной целью – наполнения бюджета города и частных контор, осваивающих монопольно эти средства.
    — законодательное нормирование показателей работы учреждения по средней скорости движения в городе, вредным выбросам, аварийности создает инструмент противодействия точечной застройке, вырубке парков и скверов, организации парковок, организации движения с учетом интересов всех участников. И самое главное, готовятся обоснованные технические задания на проектирование и реконструкцию объектов инфраструктуры на основе постоянного мониторинга состояния системы и выявления проблем.
    — Ну и самый прикол. Если ГАИ не умеет, или не хочет (голубая кровь) вручную разруливать заторовые ситуации, обсудить тему создания службы муниципальных регулировщиков, как это делается во всем мире.
    Это вам не Одиссей со шваброй.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.