Дорог нет

Как ни печально каждый год признавать — в городе дорог нет, как в принципе и в области. Расхожая фраза «Не дороги, а направления» всё сильнее притворяется в жизнь — слишком долго никто толком не уделял внимание дорогам города.

По роду работы довольно часто приходится кататься в разные части города, и я с уверенностью могу сказать — в городе всего пара участков, по которым действительно едешь с удовольствием, а не наблюдая, как водитель словно ошалелый вертит руль в попытке не залететь в очередной лунный кратер.

А участки эти, в принципе, можно перечислить по пальцам — проспект России и кусок Ленина на въезде в город. Проспект России пока сравнительно молод, чтобы прийти в негодность, участок на Ленина отремонтировали в прошлом году и раздолбить его пока не успели.

К одной из наиболее благоприятных улиц можно отнести ещё Некрасова. Но после того, как ушатали 60 лет Октября с мостом на ней, транзитный грузопоток двигается именно по Некрасова, и теперь она выглядит уже похуже, чем была сразу после сдачи.

На Производственной не был — не могу сказать, но её тоже в прошлом году делали. У самого дома — на Маяковского, также был проведён основательный ремонт. Пока всё хорошо, даже весну дорога переживает неплохо. Но на местах колеи уже виден небольшой износ асфальта.

Первое время водители после ремонта Маяковского, видимо, обалдели от такого счастья, и частенько приходилось слышать рёв двигателей идущих на взлёт авто или характерный визг тормозов. Но факт — улица стала куда лучше, исчезли хронические лужи, которые заполняли былые ямы после любого дождя.

В этом году городской бюджет пополнился неплохими средствами на ремонт. Всего 106 млн рублей на городские дороги. Сложно припомнить такого размаха за последние лет 20… Даже выделяют средства на дворы — целых 13 миллионов. Вот только кто те счастливчики, пока так никто и не сказал.

Но по большому счёту, если вдуматься, и эти 106 млн — по сути полумера. На эти деньги отремонтируют только самые раздолбанные дороги. И то не все. А остальные так и продолжат планомерно стареть — за лето их подразобьют ещё сильнее, а зима и весна доканают окончательно. А ведь в следующем году этих самых рекордных дополнительных средств уже может и не быть. Что тогда? Продолжать конвульсивно латать то, что осталось?

Или быть может администрация города что-то по этому поводу предпримет наконец, а не будет ожидать у моря погоды, уповая на добрых спонсоров? Хотелось бы верить во второй вариант. Но глядя на то, как вообще это всё работает, а ещё и по работе сталкиваясь с этим практически ежедневно, энтузиазм и вера в светлое будущее постепенно стремятся к нулю.

Как говорится, цыплят по осени считают. Вот и по осени посмотрим на то, что и как отремонтировали. А пока запаситесь терпением и тренеруйтесь, как космонавты в центрифуге, каждый раз проезжая по улицам города.