Кировской горадминистрации не удалось оспорить 20-тысячный штраф, наложенный отделом УГИБДД по городу Кирову за ненадлежащее содержание дорожной сети.
14 ноября 2011 года инспектор дорожного надзора К.Буторин установил, что не приняты своевременные меры по устранению помех в дорожном движении, выразившиеся в отсутствии и повреждении дорожных знаков на ряде участков кировских улиц по Дрелевского 57, Профсоюзной 7а, Профсоюзной 27а, сл. Красное, Корчагина 215 и Заводской 27. 29 ноября 2011 было вынесено постановление по делу об административном правонарушении, в соответствии с которым администрации муниципального образования «Город Киров» назначено наказание в виде штрафа в размере 20000 рублей. После чего администрация обратилась в арбитражный суд Кировской области с иском об отмене этого постановления как незаконного.
Суд, отказывая в иске, исходил из того, что, согласно федеральному законодательству, дорожная деятельность, которая включает в себя содержание автомобильных дорог и обеспечение безопасности дорожного движения, в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, относится к вопросам местного значения городского округа.
Не прошла и ссылка горадминистрации на муниципальный контракт с ГУП «Государственное специализированное монтажно-эксплуатационное предприятие министерства внутренних дел Российской Федерации» об оказании услуг по обеспечению безопасности дорожного движенияна улично-дорожной сети города Кирова, включая обязательство исполнителя обеспечить замену, установку и аварийно-восстановительный ремонт 810 дорожных знаков в соответствии с техническим заданиемотдела ГИБДД УВД города Кирова: перечень дорожных знаков и место их нахождения в контракте перечислены не были.
Веселая статейка. Могу предположить, что промахнувшийся колобок Акелло, в любой, выгодный для себя момент, выключит городские светофоры и ему за это ничего не будет. Отвечать будет Быков и Белых.
И почему ГуП? Там же все передано в ООО, в т.ч. запасы материалов, оборудование, документация. Умора.
По обеспечению улиц знаками, соответствующими требованиям ПДД ,город КИРОВ выглядит как деревня Гадюкино.
Так на улице Производственной ни одна остановка общественного транспорта не обозначена знаками.
Аффтор статьи хотел нам поведать о начавшемся откровенном шантаже при дележе потрфелей и источников стабильных доходов при формировании новой администрации.
Интересно, по каким показателям будет отчитываться перед жителями города ОАО»Спутник» в сфере организации дорожного движения. Вероятно, как обычно, наши пробки и плотины для денег — лучшие пробки в мире.
Запросто могу выигать любой конкурс в междусобойчие ООО»Дорзнак» и ООО «Кировсигнал». И не просто выиграть, отвечать за результаты по показателям средней скорости движения по городу, сокращению выбросов, организации пешеходных переходов. За такие бабки, дурак сможет. Правда там работают по другим показателям.
Б**ть, им заняться нечем? Вот проблема, так проблема!
То есть, ГАИ доказала Администрации свою правоту и восстановила законность?
По существу:
— Дрелевского, 57 — явно не страдает от нехватки знаков.
— Профсоюзная, 7а — на 5 градусов был погнут верхний уголок знака перехода. Трагедия городского масштаба, длилась так с года 2009.
— Профсоюзная, 27а — та же фигня, но со знаком уступи дорогу, да и не под тем углом. Тоже года 3 этому кощунству.
— Кочагина, 215 — видимо насторожило отсутствие «уступи» при выезде на основную дорогу из дворов.
— Заводская, 27 — подобная беда.
Да так неожиданно это все произошло, даже отмазки администрации не помогли. Учитывая при этом рука-руку мойские взаимоотношения этих структур, напрашивается вывод о показушности и формальности всего действа.
Если это действительно единственные основания, по которым администрация должна понести хоть и смехотворную ответственность перед государством (!?) за обслуживание дорог (обобщенно), то какбЭ, я все-таки считаю, что у меня не едут лыжи, чем другой вариант.
Самое смешное, что государственный орган оштрафовал государственный орган штрафом в пользу государственного бюджета в размере странной суммы. Вот б**дь показатель работы! При этом нарушитель какбЭ перечислит, и всё.
А на деле вместо того, чтобы изъ**ать администрацию за говенную работу по содержанию транспортной системы (дороги, знаки и пр.), контроль над чем и лежит на ГАИ, нашли простой вариант, описанный в статье. Теперь если кто и напишет в Москоу, мол, у нас тут дороги что звездец, небезопасные ни разу, так по запросу из столицы чиновники что в адм, что в ГАИ, смогут ответить — «работа идёт, даже вон штрафы за нарушение законодательства втащили администрации!».
А нет бы ГАИ по всем говнодорогам проехать, составить акты обследования на соответствие ГОСТ, да и пропесочить действительно по делу чинуш? Да еще и по суду обязать восстановить дороги в конкретные сроки? Если не получилось — административная ответственность не на юр.лицо — администрацию, а на ответственных лиц — должностных: сначала дисциплинарную и штрафы, потом уволить.
Ведь не справляются с устранением нарушений? Нет. Значит не соответствуют своим постам. Пускай 20 человек поувольняют, по очереди, сразу — не суть. И засиживаться не будут. С чего начать эту цепочку? Можно с ГАИ — начнут они — колесо завертится. Только вот вызовет/вызвонит один чел в адм. другого чела из пол., и скажет — «вы чё там, совсем о**ели?», и колесо опять остановится. А чтобы его активные не раскручивали, начнется давление на личности, поиск компромата, кошмарение бизнеса и пр. х*ета. А так как всё указанное и так происходит, то и раскручивать колесико никто не берется, зато как говорилось перед выборами — «Я, моя жена, дети и все остальные родственники — мы все будем голосовать ЗА» ))))